Dampfradioforum

Hallo zusammen

Ich wollte auch mal einen Restaurationsbericht schreiben und zwar über die Restauration einer typischen Straßenlampe der DDR. Aber warum ausgerechnet sowas? Nun meinen Urlaub habe ich dieses Jahr im Osten Deutschlands verbracht und da schaut man sich ja so einiges an. Auch die Straßenlaternen . Wieder zu Hause habe ich erstmal recherchiert, was es überhaupt so gab an Lampen und bin dabei auf eine tolle Seite gestoßen mit allen Straßenlampen der DDR. -> http://www.ddr-strassenleuchten.de/
Am meisten fasziniert hat mich dann der Typ BG0. Vielleicht weil das die Lampe ist, die man am häufigsten heute noch antrifft auf den Straßen.
-> http://www.ddr-strassenleuchten.de/leuc ... 611095ac48

Ok aber woher sowas bekommen? Also mal bei eBay gesucht und ich bin auch tatsächlich gleich fündig geworden. Der Verkäufer gab an, sie schon gereinigt zu haben und das Leuchtmittel ist auch dabei. Optisch sah die Lampe sehr gut aus. Also hab ich zugeschlagen. Den Preis sag ich aber trotzdem lieber nicht.
Später teilte mir der sehr nette Verkäufer noch mit, nachdem ich ihn gefragt hatte, wo die Lampe denn mal gehangen hat, dass sie über einer überdachten Laderampe gehangen hat. Aha! Daher also der gute Zustand.

So dann kam die Lampe nach einer Reise quer durch die Republik unbeschadet bei mir an. (Das Bild ist schon nach der Restauration aufgenommen worden)


Aber nachdem ich sie mal auseinander gebaut habe, zeigten sich einigen Roststellen, die sich seit 1978 angesammelt hatten. In weiteren 35 Jahren, würde sie sicher nicht mehr zu gebrauchen sein..




Also beschloss ich die Lampe komplett auseinander zu bauen, den alten lack zu entfernen, den Stahl zu entrosten und neu zu lackieren.
Zuerst hab ich dann das Vorschaltgerät wieder hübsch gemacht. Zuerst entrostet, dann Rostschutzfarbe drauf und zur Optik schön schwarz lackiert.


Als nächstes das Grundgestell: Den alten Lack zu entfernen war eine echte sch**ß Arbeit. Ich brauchte viel Abbeizer und anschließend Wasser um den Abbeizer wieder aus den ganzen Ecken und Winkel zu bekommen.


Danach wurde noch ordentlich der Rost weggeschmirgelt und mit Rostschutzfarbe lackiert.


Hier einmal alle Teile nach der Reinigung und die beiden Haltegestellteile nach der Neulackierung.

Wieder zusammengebaut.


Hier noch das ungewaschene Plastikgehäuse.


So, als alles wieder schön sauber war, der Reflektor noch etwas poliert und die Oxidationsstellen behandelt waren, erstrahlt die Lampe in neuem Glanz.


Und dann noch ein Testlauf. Hier sieht man die 125 Watt Quecksilberdampflampe beim Starten.


So, jetzt fehlt nur noch ein Platz, wo ich die Lampe hinhängen kann. Vielleicht findet sie ja mithilfe einer passenden Haltevorrichtung Platz in der Garage, wo ich meine Werkstatt für Holz und andere Arbeiten habe. Vielleicht tausche ich demnächst noch den PCB-haltigen Kompensationskondensator gegen einen neuen aus. Allerdings hat er noch seine volle Kapazität. Mal schauen, schließlich hängt die Lampe ja nicht im Wohnbereich.

Ich hoffe euch hat mein erster Restaurationsbericht gefallen, auch wenn es kein Röhrenradio ist..

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Gruß
Niklas

DAS finde ich mal richtig cool!

Toll! Danke fürs Zeigen.

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Viele Grüße
Philipp

"Lohnt es sich denn?" fragt das Hirn. "Nein aber es tut so gut!" antwortet das Herz.

Super dein Bericht!

Ich/wir sind mit diesen Lampen groß geworden.
Zur Zeit werden die in unserem Ort alle durch LED ausgetauscht.
Haltbarkeit und Energieverbrauch sprechen halt für die LED.

Ein schönes Stück Geschichte, was du da hast.
Einen Platz findest du bestimmt dafür.

David

Hallo Niklas,

Toller Bericht! Ich finde dieseStraßenlampen einfach nur geil und würde die gerne auf meiner Modellbahn haben...

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Schöne Grüße, Tim-Peder

"Mangelnde Motorleistung erfordert besondere Fahrmanöver"

Ewiges Familienmitglied:
Bruns Super 8250 A

Zuletzt irgendwann von TPM bearbeitet, insgesamt sehr oft bearbeitet.

Danke für eure positiven Rückmeldungen.
Man freut sich ja am Ende immer über das Ergebnis, wenn es so ist, wie man es sich vorgestellt hat. Das entschädigt dann auch für die ganze Arbeit.
Lampen haben mich früher schon fasziniert, also warum nicht auch Straßenlampen. Und solche Straßenlampen sind hier im tiefen Nord-Westen echte Raritäten.

@TPM
Aber nicht in der Originalgröße oder?
Spaß beiseite: Da scheint es ja wirklich was zu geben: http://www.ebay.de/itm/Busch-8730-Gitte ... 1e68277c1a
Ich weiss nur nicht, ob die zu deiner Modellbahn passen würde..

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Gruß
Niklas

Hallo Niklas,

Die aus dem Link sieht zwar ganz gut aus, müsste aber 4 mal größer sein...

Hätte gerne eine runde Straßenlaterne aus dem Osten, aber irgendwie findet man die nie zu verkaufen...

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Schöne Grüße, Tim-Peder

"Mangelnde Motorleistung erfordert besondere Fahrmanöver"

Ewiges Familienmitglied:
Bruns Super 8250 A

Zuletzt irgendwann von TPM bearbeitet, insgesamt sehr oft bearbeitet.

Ich hege noch immer die Hoffnung, dass die Mauer eines Tages doch wieder aufgebaut wird, höher und stabiler als sie je war. Dahinter fänden sodann die Linken eine dauerhafte Heimat und die frisch renovierte Lampe könnte ein wenig Licht in ihr trostloses Dasein bringen.

Nichtsdestotrotz hast Du dass sehr gut gemacht, saubere Arbeit, möglicherweise war die Lampe in ihrem ganzen Leben noch nicht in einem solchen makellosen Zustand.

Freundliche Grüße Otto

Klasse Bericht!

Zeige ml ein Bild vielleicht hätte ich etwas.

Gruß Frank

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Gruß Frank

Strom macht klein schwarz und häßlich

Hält der Lack auf deinem Vorschaltgerät denn hohe Temperaturen aus? Die Dinger können locker 70 Grad heiß werden, vor allem wenn sie so verrostet sind (waren).
Besser wäre ein neues Vorschaltgerät, vor allem wenn du die Lampe richtig benutzen willst. Die HQL selbst wird ja schon sehr heiß.

Den Kondensator würde ich direkt ersatzlos entfernen. Die gehen häufig kaputt. Das ist dann meist eine richtige Sauerei.

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Gruß Stephan

Röhre gut, alles gut
Ein Wunder ist das elektrisch Licht, manchmal geht es, manchmal nicht.

RIP WDR Langenberg 720kHz (6.07.2015 - 02:00)
RIP DLF Nordkichen 549kHz (31.12.2015 - 23:50)

Ich verweise auf die Forenregeln und frage mich gerade wieso hier kein Admin oder Mod eingreift ? Ihr seid doch sonst wegen jedem Sch.... hinterher ?

Prinzipiell aber interessantes Thema, diese Lampen haben deutlich länger gehalten als der ganze Mist der heute von namhaften Firmen als qualitativ hochwertig natürlich zum hochwertigen Preis verkauft wird. Ich könnte da noch mehr dazu schreiben aus der beruflichen Erfahrung, aber lassen wir das, hat keinen Zweck.

Gruss
Uwe

Das war doch ein Spaß oder? (Meine mit der Mauer)

Wir haben uns alle lieb

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Mit freundlichen Grüßen

Alexander

Danke Uwe, daß du das geschrieben hast.
Die Forumregeln unterbieten solche unqualifizierten Aussagen eindeutig, ob Spass oder nicht spielt keine Rolle.

Ich bitte den Admin zu reagieren.

Gruß, David

Es ist zwar jetzt kein Lack der für Heizkörper oder Grille gedacht ist, aber immerhin ein ziemlich hochwertiger aus dem Malergeschäft. So bis 80 Grad sollte der wohl aushalten.
Der Trafo sieht allerdings auf dem Bild schlimmer aus, als es war. Das Harz, in das die Trafos ja getaucht werden, ist bei diesem hier, von vornherein schon so braun. Er war also nicht komplett verrostet. Hauptsächlich an der Seite, die immer oben war und wo sich das Schwitzwasser drauf gebildet hat. Ein neues Vorschaltgerät zieh ich nicht in Erwägung.

Aber so richtig betrieben wird die Lampe jetzt nur noch selten. Aber eine ganze Nacht werde ich sie wohl nicht mehr einschalten. Den Kondensator werde ich bei der nächsten Bestellung beim einem der Elektronikhändler ersetzen. 8 Euro sind ja nicht die Welt.


Auf die Mauer gehe ich jetzt nicht ein. Mir geht es hier nur um die Lampe.

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Gruß
Niklas

Nimm sie doch einfach als Deckenlampe^^