Dampfradioforum

Hallo, Ich habe am Wochenende am Wertstoffhof zwei Autoradios gefunden einmal ein JVC KD-R711 :

https://www.dropbox.com/s/bndawfjx75q2g ... .44.04.jpg

Und ein Philips CAR400 :

https://www.dropbox.com/s/82hh0psl2pjaa ... .49.51.jpg

Beide Funktionieren, nur leider ist der Philips Codiert, weiß jemand wie man das Radio anhand der Seriennummer entsperrt, es gibt tausende Softwares im Internet, haben mir aber bis jetzt an anderen weggeworfenen Radios nicht geholfen...

MFG Robin

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R.I.P. Deutsche Langwelle 153kHz / 177kHz / 207kHz / 31.12.2014

Hallo Robin

Hast du diese Seite schon mal probiert :
http://www.radio-code.co.uk/philips-radio-codes.html

MfG. Didi

Das Philips sieht nach einer Fertigung für Opel aus.

Dort hat man, um dem ständigen Diebstahl von Geräten vorzubeugen, das Display an anderer Stelle im Armaturenbrett verbaut.

Ohne dieses Display funktioniert das Ding nicht. So zumindest mein Kenntnisstand.

VG Henning

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Schlau ist, wer weiss, wo er nachlesen kann, was er nicht weiss
Nur Messungen liefern Fakten, alles andere ist Kaffeesatz

Ja gehört zu einem Opel, besitze auch schon das CAR300 von dem Astra meiner Oma.

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R.I.P. Deutsche Langwelle 153kHz / 177kHz / 207kHz / 31.12.2014

Hallo.
Die Opel-Radios waren vom Empfangsteil her ganz gut - aber die Kassettenlaufwerke habe ich nicht in guter Erinnerung.
Ich hatte mir in der Kellerwerkstatt auch eines samt Display in eine Holzwand eingebaut - das Kassettenlaufwerk war unter aller Kanone. Jetzt steckt da ein Sony von 1998 drin, zu dem ich theoretisch noch den Wechsler einbauen könnte - was im Keller aber für mich uninteressant ist.

Gruß,
Daniel

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Gruß,
Daniel

„Baden Baden, Beromünster, Paris, Rom…
...Eine ganze Welt ist auf der Skala des SABA-Empfängers vereint“

Hallo,
lohnt sich nicht, mit den Opel-Radios dieser Bauart zu befassen. Ausnahme: man hat wirklich nen Opel, wo so ein Radio reinpasst und man legt Wert auf Originalität.
Hatte auch meherer von diesen Radios, Die will niemand haben, habe alle entsorgt..

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Viele Grüße

Frank

Meine ehrliche Meinung: Wieder dorthin bringen, wo es herkam. Lohnt nicht, auch nur einen Schraubendreher an zu setzen, Schrott!

Okay, bin ja auch mit meinem 93er BMW Reverse RDS zufrieden, hätte aber dennoch das Ding gern entsperrt, das Cassettenteil des Car 300 fand ich als es noch im Astra drin war nicht schlecht, lag villeicht daran dass das Radio kaum benutzt wurde... Vom 300 hab ich den Code aber als ich die Codeabfrage ausschalten wollte ging es nichtmehr, auch die Codebestätung reicht Ihm nicht, In der Beschreibung steht was von kostenpflichtiger Entsperrung vom Opel Händler, aber ohne ein Display kann ich nichts weiter sagen...

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R.I.P. Deutsche Langwelle 153kHz / 177kHz / 207kHz / 31.12.2014

Ich versteh euch nicht-Entsorgen ist das allesbeherrschende Modewort. Wieso nicht vorher ausschlachten?
In jedem Gerät sind genügend Teile, die man irgendwann mal braucht. Und dann muss man wegen ner lausigen Spannfeder etc die Baumärkte oder sich wie 'n Maulwurf durch das Netz wühlen
Oder wenn man Transistoren oder Spannungsregler braucht die beim besten Willen nirgendwo mehr zu bekommen sind beisst man sich dann ins eigene Sitzfleisch und sagt "Hätte ich damals bloss nicht alles weggeworfen"

Ich nehm so gut wie jedes Gerät an und leere dann nur meine alte gelbe Briefbox mit den alsolut unbrauchbaren kläglichen Überresten auf'm Müllhof aus
und amüsier mich über deren ungläubige Blicke
Allein die Tonköpfe der Cassettenlaufwerke können Gold wert sein, zB wenn man mal ein schönes Tapedeck restauriert, wo der Kopf dermassen runterpoliert ist, daß keine saubere Bandführung möglich ist

Gruss
Andi

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Was kann schöner sein auf Erden als von Röhren beschallt zu werden
Was kümmert es die stolze Eiche wenn sich ein Borstenvieh dran wetzt

All that we see or seem is but a dream within a dream? E.A.Poe