Dampfradioforum

Ich habe eine Reparatur hier (nicht mein Radio) das folgendes Problem hat.
Vorher:
-Widerstand am Netzteil explodiert (nicht bei mir, schon vorher)
-Netzelko ausgequollen
-Ratioelko ausgequollen
-Statt einer 0,4 Sicherung war eine 1,5A Sandsicherung verbaut





Ich habe es daher unterlassen einen Einschaltversuch zu unternehmen.
Nach der Kondensatorkur und des Ersetzen des 100 Ohm Widerstandes durch einen (probeweise) 280 Ohm Widerstandes ergibt sich aber nichts.
Das Radio brummt ganz leise aus dem LS und der 1,6k, im Schaltplan markiert, wird extrem heiß!!

Wie gehe ich am besten nun vor um den Fehler zu suchen?
Die Widerstände um den Verdächtigen 1,6k haben alle die im Schaltplan angebenen Werte, und auch der "Heiße" selbst hat 1,64k.
Der ersetzte 100 Ohm durch den 280 Ohm wird nur handwarm.

Großer Schaltplan: http://up.picr.de/16697978wg.jpg

Wie wäre es mit Strommessen der durch den 1,6 K läuft. Max. 27 mA sollten es sein. Je nach Leistungsklasse wird der schon recht heiß.

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M.f.G.
harry

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- Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.
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82mA fließen. Deutlich zu viel.
Der Widerstand ist für max. 2W ausgelegt laut aufschrift.

Testzweck, alle bis auf EL84 rausziehen und einschalten, beobachten ob 1,6K Widerstand heiss wird..


Grüss
Matt

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unbekannt

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"Wer im Netz seinen Humor verliert, der hat schon verloren."

das ist schon mal tödlich. Ziehe mal die EL41, geht dann der Strom ins normale ?

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M.f.G.
harry

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@Matt und eabc

Ich habe beides ausprobiert. Bei beiden Gegebenheiten bleibt der Strom bei 82mA.
Wenn alle Röhren gezogen sind logischerweise auch.

Dann verfolge mal die Leitung, die vom 1,6K abgeht, vermutlich gibts da einen Schluß zur Masse. Prüfe auch mal den Sockel der EL evtl. gibts da einen Übergangswiderstand zur Masse

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M.f.G.
harry

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Ich habe keinen Masseschluss fetstellen können. Auch die Diode ist vollkommen in Ornung...
*Kaffee aufsetz* das wird eine lange Nacht.

Also an dem grünen Draht zwischen oberem Elko und dem Widerstand der heiß wurde war irgendwo ein Masseschluss. Keine Ahnung wo. Aber ich habe ihn durch einen neuen Draht ersetzt und nun bleibt alles kalt.

Soweit so gut. Nun bleibt noch das letzte Problem, dass an besagtem Elko (oberer 50µF) aber immernoch 0V anliegen. An dem anderen liegen "normale" 288V an.
Das mach ich aber morgen...oder heute...ist ja schon halb vier...

@......dass an besagtem Elko (oberer 50µF) aber immernoch 0V anliegen.

Die mag die Positzion (oberer Elko) was bringen, uns jedenfalls hilft es ohne Bauteilnummer nichts !

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M.f.G.
harry

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Guck in den Schaltplan.
Da stehen keine Teilenummern! Sonst hätte ich es gesagt!
Ich rede von Sieb- und Ladeelko. Da ich nicht weiß welcher welcher ist, sage ich eben oberer und unterer.

Der erste Elko hinterm Gleichrichter ist immer der Ladeelko, somit sind die weiteren die Siebelkos
Falls der 1,6K noch Werthaltig ist und hinter Ihm die DC ansteht, kann es nur an einer Fehlverbindung zum Elko liegen.

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M.f.G.
harry

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