Dampfradioforum

Hallo,

bei der weiteren Restauration meines Autophon Champion, Bj. 42

habe ich jetzt ein kleines Problemchen:

Im Potentiometer der Klangblende ist innen die Gleitbahn aus
(ich vermute) Presskohle auf eine Länge von ca. 15 mm zerbröselt.

Folglich gibt es jetzt nur noch Klang "Hell" oder "Dunkel", aber keine
Abstufung mehr.

Kann man diese Kohle-Gleitbahn irgendwie reparieren, oder durch etwas
anderes ersetzen ? Ich möchte das Original-Bauteil möglichst retten.

Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar !

VG

Audion

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Ich sammele alte Röhrenradios. Mir ist nicht mehr zu helfen.....

Hallo Audion,

die Schleifbahn des Potis kann man m.W. nicht wieder herstellen bzw. reparieren.

Hier hilft nur der Ersatz des gesamten Potis oder man verwendet die Schleifbahn eines bauähnlichen Potis und nietet diese auf. Ist aber nicht so einfach, da man spezielle Nieten sowohl für die Schleifbahn einschließlich der Anschlußfahnen als auch für den Wiederzusammenbau des Potigehäuses benötigt. Auch ist entsprechende Vorsicht bei den Nietarbeiten geboten, damit die Kohlebahn nicht platzt.

Hier muss man abwägen, ob man die Originalität des Radios erhalten will (heißt Reparatur des Potis oder aus einem Schlachtgerät ist ein intaktes Poti aufzutreiben) oder die Funktionalität soll gegeben sein. Dann könnte ein neueres 50 kOhm-Poti eingebaut werden.

Beste Grüße
Jürgen

PS: Da Du das Originalpoti erhalten möchtest, bleibt nur der Schleifbahn-Ersatz.

Hi,

Schau mal hier :
http://www.dampfradioforum.de/viewtopic.php?f=2&t=9615&hilit=+Poti+reparieren


Grüße
Oliver

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Nette Grüsse aus dem Ruhrgebiet.

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Hallo,

danke für die Hilfestellungen.

Das Poti werde ich auf jeden Fall erhalten, zumal ich dann

keine Probleme mit einem nicht mehr passenden Bedienknopf bekomme.


Oliver, Dein "Rezept" hatte ich auch ausgegraben.


Da ich die Sachen alle hier habe, werde ich den Versuch wagen.

Die fehlende Schleifbahn wird präzise mit passendem Karton-Zuschnitt

"unterfüttert" - Klebung mit Stabilit Express.

Ich denke, ich werde den gesamten Schleifring unterfüttern und

verkleben. Damit beuge ich weiteren Brüchen des Rings vor.

Dann die Graphit - Klebesuppe anrühren, damit die Fehlstelle ausfüllen, schleifen etc.

Der Rest ist ja genau beschrieben, dankenswerterweise, großes Lob und

Anerkennung an den Verfasser !

Wenns klappt - toll, wenn nicht, dann Plan B.

VG

Audion

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Ich sammele alte Röhrenradios. Mir ist nicht mehr zu helfen.....

Die Reparatur des Potentiometer hat funktioniert.

Ich kann diese Methode mit "Graphitanreicherung" nur empfehlen !

Wichtig ist aus meiner Sicht, daß man reichlich Graphitpulver in den 2 K - Kleber einbringt.

Erster Versuch mit einem Klebestrang brachte ebenfalls einen unendlichen Widerstand.

Das Gemisch muß von der Konsistenz pastenartig sein, eher trocken als feucht.

Damit die fehlende Gleitbahn nachmodellieren, trocknen lassen (Min. 12 Stunden !)
und dann mit Mini-Dremel Tools Kanten sauber ausfräsen, und schleifen(400/600/800er).

Das Resultat ist ein wieder funktionierendes Poti. Allerdings ist die Wirkung
nicht mehr so ganz "fließend". Der Klang "hell" ist auf ca. 2/3 des Regelbereich,
dann kommt im letzten Drittel ziemlich abrupt "dunkel". Dazwischen sind aber ca. 3 mm Stellweg,
wo man tatsächlich die Klangfarbe nach Wunsch einstellen kann.

Mir genügt das so, das Poti funktioniert wieder und ist "gerettet".

Ob es Langzeitstabil bleibt, wird sich zeigen.

Nochmals, großes Lob und Dank an den "Erfinder" Oliver !

VG

Audion

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