Dampfradioforum

Hallo Dietmar,

hast du eventuell Schaltplan behalten ?
Wäre schön wenn du mal nachschauen würdest oder vielleicht jemand anders den Plan da hat.

Gruss Henry

Habe mir da nochmals den gesamten Beitrag durchgelesen.
Das einzige was mir da einfällt bzw. auffällt - was da für "Techniker" im Museum sitzen.
Oder nennen die sich nur so, um eine Existenzberechtigung zu haben?
Ist schon fast wieder lustig die Geschichte.

Den Plan habe ich leider auch nicht da, müsste ich mir auch erst wieder ziehen im bekannten Museum...

paulchen

Hallo,

ich habe den Plan, bitte PM mit Mailadresse zusenden, danke !

H.

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UKW: Wehe, wehe, wenn ich auf das Ende sehe.....

Die kaufen auch alte Metallkameras wie "verrückt".

Hallo Holger,

PN ist unterwegs.

Vielen Dank!

Gruss Henry

Ich kann nur nochmal wiederholen das sich an diesem Gerät mindestens 4 Radio und Fernsehtechniker, darunter 2 Meister die Zähne ausgebissen haben ohne den Fehler zu finden.
Den Schaltplan hab ich damals mitgegeben....möchte aber dazu erwähnen das mir das Siemens -Archiv in München mir damals kostenlos den Schaltplan zugeschickt hat.

Hallo Dietmar!

Das habe ich schon gelesen und registriert.

Aber wenn man von sich behauptet, Fernseh - Rundfunkmechaniker (Meister!!) zu sein, sollte man doch in der Lage sein, einen Fehler einigermaßen sinnvoll einzukreisen.
Wie es gehen kann, wurde hier mehrfach aufgezeigt.
Eine ZF-Stufe zu überprüfen und einzuschätzen sollte da kein Hindernis sein.
Dann noch den Tuner einzugrenzen sollte sogar einen gut gewillten Bastler nicht schwer fallen. Sollte letzterer dann wirklich defekt sein (was soll da nicht zu reparieren sein, wenn noch kein Fremdeingriff vorlag?), so kann man diese Einschätzung auch laut kundtun.
Aber "Hurra - habe den Fehler gefunden - ach ne, doch nicht" und das mehrmals, grenzt schon an Verleumdung des Berufs.

So ein Radio ist immer noch in einige logische Baugruppen unterteilt, die man auch einzeln untersuchen kann.

Wenn dies ein Laie oder Bastler nicht Punktgenau kann - kein Problem und kein Grund zu lästern.
Aber wenn dies mehrere Techniker mit Abschluß in dieser Richtung nicht können???
Bis dahin eigentlich auch kein Beinbruch.
Aber dann gehe ich an solche Dinge nicht ran und schon gar nicht, wenn es nicht meine sind. Die Gefahr, mehr zu zerstören als zu reparieren ist dann zu groß.

Von daher mein "Lästern".

paulchen

naja , die Sache ist so lange her , das ich dieses Radio eigentlich schon vergessen hatte.

Alle Techniker hatten auch zuerst das ZF im Verdacht...aber daran lags nicht.

So genau kann ich mich auch garnicht mehr an die Aktion erinnern.