Dampfradioforum

Hallo an die Experten!

Habe mich heute an das o.g. Radio gemacht. Diagnose: Es brummt nur, mehr nicht.
Ich konnte feststellen, dass die UKW-Röhre nicht heizt. Die anderen beiden Spannungen (258V und 252 V) liegen an der UKW-Röhre an und sollten passen (oder?)

Beim Versuch den "Heizfehler" zu finden habe ich trottelig-naiv das UKW-Teil ausgebaut und dann ist mir das Seil zur Sendereinstellung von der UKW-Rolle gesprungen. Und ich habe natürlich absolut keine Ahnung wie das drauf war, bzw. drauf gehört!
Wie kann ich das wieder hinbekommen? Seillaufplan habe ich keinen und selbst wenn: Wie mache ich das dann? Braucht es eine Grundeinstellung als Ausgangsbasis? Und wenn ja: Welche?

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Viele Grüße
Markus

Markus, die Heizspannung wird nur einpolig per Schaltdraht an einen Durchführungs C geführt, ist diese Verbindung vorhanden ?
Ist die Masse evtl. extra angeschlossen ?
Ist die Röhrenfassung und die Pins der ECC85 sauber ?

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M.f.G.
harry

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- Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.
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Servus,
Hier noch der Schsltplan, falls du den nicht haben solltest.

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Gruss aus Trient,
Volker
http://luxkalif.de.tl/

Hi Markus,
das ist natürlich ärgerlich !!
den seillaufplan kannst du dir hier runterladen

http://www.radiomuseum.org/r/graetz_melodia_419.html

Grüß Marcus

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Wenn die Milch nach Krypton schmeckt,
hat's im AKW geleckt

Hallo Harry,

soweit ich das sehe müsste das passen. Habe auch die ECC85 gewechselt - ohne Erfolg.

Passen die beiden Spannungen die ich gemessen habe Deiner Meinung nach?

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Viele Grüße
Markus

Wenn es die Einspeisespannungen außen am Tuner sind, dann wäre das OK, hast du sie stattdessen aber an der Fassung gemessen, dann arbeitet die Röhre nicht, weil sie ja wie du schreibst, nicht beheizt wird und somit in der Röhre kein Strom fließt, stelle also ersteinmal fest, ob die ECC85 beheizt wird, bzw. verfolge die Pin 4 Verbindung bis nach außen auf dem Durchführungs C und messe erneut ( natürlich im AC Spannungsmessbereich!)

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M.f.G.
harry

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- Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.
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Beheizt wird sie nicht. Ich habe in der Fassung gemessen (bei gezogener Röhre) und kann nur an zwei Pin-Anschlüssen in der Fassung die beiden angegebenen Spannungen messen.

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Viele Grüße
Markus

Verfolge also die Drahtverbindung vom PIN 4 der ECC Fassung bis nach außen, wie zu vor schon geschrieben !

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M.f.G.
harry

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- Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.
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Hallo Harry,

das leider optisch nicht, denn der UKW-Tuner ist so eingebaut, dass ich nicht sehe welcher Draht von wo kommt, bzw. welcher Draht vom PIN 4 abgeht.

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Viele Grüße
Markus

Dann messe doch den Durchgang von PIN 4 nach außen, es sind doch nur wenige Lötpunkte außen, evtl. siehst du dann die Weiterverbindung zur Heizung der anderen Röhren.

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M.f.G.
harry

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- Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.
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Hallo Markus,

prüfe auch, ob die Masseverbindung vom UKW-Tuner zum Chassis vorhanden ist!

So einen Fehler hatte ich mal bei einer Tonfunk-Violetta, da war der UKW-Tuner huckepack auf dem Drehkondensator der AM-Bereiche montiert.
An der Massefahne des Drehkondensators war die Lötverbindung zum Chassis gebrochen.

Ergebnis:
Kein UKW
Brummen auf den AM-Bereichen

Für Brummen auch immer gut: Geschraubte Masseverbindungen, bei welchen sich infolge setzen der Verbindungsteile und/oder Korrosion der Übergangswiderstand erhöht hat.
Hatte ich auch bei o.g. Violetta.


Grüße

Martin

Servus,
Bestätige, den Fehler hatte ich auch mal, war zwar Spannung da, aber es floss kein Srrom! Der gesamte UKW Tuner hatte keine Masse! Weil du misst ja mit dem Multimeter irgendwo am Hauptchassis gegen Masse!

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Gruss aus Trient,
Volker
http://luxkalif.de.tl/

Hallo Martin und Volker,

ich denke die Anschlüsse inkl. Masse sind ok. Der Tuner selbst ist direkt mit dem Chassis verbunden und das fungiert ja als Masse. Eine Lötfahne, o. ä gibt es nicht.

Ich stelle mal zwei Bilder des Tuners ein.

Im ersten sind die beiden Anschlüsse des Röhrensockels markiert wo ich jeweils rund 257 Volt messe. Weitere Anschlüsse sind nicht belegt, bzw. ist dort nichts messbar.

Desweiteren ein Foto von der Chassisunterseite auf welchem die Kabel markiert sind die aus dem UKW-Tuner kommen.

Wird wohl mal wieder einer der Fälle die für mein Wissen zu hoch sind - vermutlich werde ich das Chassis einem der hier anwesenden Experten zur Überholung schicken müssen.

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Viele Grüße
Markus

Hallo Markus!

Das sind Deine Steckkontakte (grüner Kreis) für die Röhrenheizung. (Pin 4 und 5 - Fassung von unten gesehen ab der Lücke rechts rum im Uhrzeigersinn)


Es muss doch möglich sein, festzustellen wo die Heizspannung (Wechselspannung) in der Zuleitung zu diesem Röhrenkontakt (PIN 4) versickert - bzw. ob PIN 5 Kontakt nach Masse hat.
Wenn das gegeben / die Unterbrechung beseitigt ist, dann heizt die Röhre auch.

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noli turbare circulos meos

Mit Röhrengruß
Martin

Hi!

So - der Heizspannungsfehler der ECC85 ist gefunden und behoben. Auch sie heizt nun schön.

Leider brachte das nicht die erhoffte Funktionalität des Radios zurück. Ich habe nach wie vor nur Rauschen - Lautstärke in Abhängigkeit vom Lautstärkeregler.

Einzig Original sind noch GL und Dreifach-Elko (50+50+4). Beide werden kaum warm.

Ideen?

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Viele Grüße
Markus