Dampfradioforum

Hallo in die Runde.
wie ich in einem anderen thread bereits kurz schrieb, ist mir gestern ungeplant ein GRUNDIG 3045 / 3D im hellem Furnier ins Flohmarktnetz gegangen. https://www.radiomuseum.org/r/grundig_3045w3d.html

Unberührter Zustand, sogar die EM85 leuchtet noch kräftig (!). Konnte ich nicht stehen lassen, und habe gestern schonmal mit der Kondensatorkur begonnen, das ließ sich via Bodenklappe gut bewerkstelligen.

Als nächstes wird das Chassis ausgebaut, und da möchte ich dann auch an ein Problem ran:

Frage: die beiden Regler für Höhen und Bässe, die über die großen Fronträder unter der Tastatur bedient werden, sind extrem schwergängig. Womit schmiert man diese, ohne Schaden anzurichten?

Diese Regler hat Grundig ja auch an anderen Geräten verbaut. Somit müsste das Problem bekannt sein.


Gruß
k.

_________________

k. steht für klaus

Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)

Moin moin,
in solchen Fällen habe ich mir oft damit geholfen, das ich das ausgebaute Chassis auf den Rücken legte und mittels einer Spritze mit entsprechender Kanüle, Feinmechanik öl zwischen der Poti Achse und der Lagerung gab, dabei das Poti hin und her drehen.

_________________
M.f.G.
harry

--------------------------------------------------------------------
- Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.
--------------------------------------------------------------------

Hallo
Mit Bremsenreiniger hab ich gute Erfahrung gemacht.

_________________
Gruß Roland
--------------------------------------

http://wo-roehren-gluehen.de

Die gleiche Vorgehensweise wie Harry wende ich auch an, jedoch mit dem Unterschied, dass
ich vorher Brennspiritus in den Poti spritze. Bisher hat das immer geklappt!
Die Einwegspritze und eine Kanüle erhälst Du in jeder Apotheke.

_________________
Nette Grüße

Norbert

"Ich glaube an die Unantastbarkeit und an die Würde jedes einzelnen Menschen. Ich glaube, dass allen Menschen von Gott das gleiche Recht auf Freiheit gegeben wurde.

OK., Tipps sind "gespeichert", vielen Dank.

Im konkreten Fall gilt meine Sorge dem großen Plastikrad. Die Kunststoffteile von GRUNDIG, speziell aus diesem Jahrgang, sind heikel, die vertragen nicht alles. Gilt z.B. auch für die braunen Frontknöpfe, das ist kein Bakelit.

Insofern: lässt sich das Poti von diesem Rad trennen? Dann täte ich mich sehr viel unbeschwerter damit, die beschriebenen Flüssigkeiten einzuträufeln.


Gruß
k.

_________________

k. steht für klaus

Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)

Hallo Klaus,

bei meinem Grundig mit den großen Rädern ist das so gelöst, dass das Rad mit einem Sicherungsring auf der Achse fixiert ist.
Nach abnehmen des Sicherungsrings konnte ich bei meinem Gerät die großen Räder abnehmen.
Achtung: diese sind von hinten noch von einer Blattfeder 'gebremst'.
Es kann durchaus möglich sein, dass hier das Fett zwischen Rad und Blattfeder verharzt ist und das Poti selbst gar keine Probleme hat.

Für ein Nachschmieren der Blattfedern würde ich weiße Vaseline benutzen.


Grüße

Martin

Guter Hinweis, Martin, vielen Dank.

Gruß
k.

_________________

k. steht für klaus

Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)

Bei meinem Grundig 3035 ist der Höhenregler über ein Seil mit dem Bandfilter verbunden. Beim drehen des Reglers zieht dieser einen "Zapfen" aus dem Bandfilter heraus bzw. schiebt diesen hinein. Dadurch werden die Höhen geregelt.
Bei meinem Gerät war dieser Regler auch sehr schwergängig und sprang immer wieder in die Ausgangsposition zurück. Das Problem war, dass das Seil von der Umlenkrolle abgesprungen war und sich somit im Chassisblech verhakt hatte.
Ob die Konstruktion beim 3045 die selbe ist, weiß ich nicht, aber wenn ja, sollte man diese Möglichkeit auch noch in Betracht ziehen.

_________________
Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden. Mark Twain
Unser größter Ruhm ist nicht, niemals zu fallen, sondern jedes mal wieder aufzustehen. Nelson Mandela

Hi Marvin,

ein kleiner Hinweis zum Verständnis des beweglichen "Zapfens" im Bandfilter: Dadurch werden nicht etwa die Höhen geregelt, sondern in Verbindung mit dem eigentlichen Höhenregler die ZF-Bandbreite reduziert, je dunkler Du den Ton einstellst um so schmäler wird die ZF-Bandbreite und eine bessere Trennung von hauptsächlich schwachen zu starken Sendern wird erreicht. Das wurde in manchen hochwertigen Geräten, sogar schon in den 30er Jahren so gemacht. Eine Reduzierung der Bandbreite hat neben der verbesserten Trennschärfe auch eine Reduzierung der Höhen zur Folge, also so ganz Unrecht hast Du natürlich nicht.

_________________
Grüße aus Ingelheim am Rhein,
Norbert (DF8PI)

Ein Forenmitglied dass kein Problem damit hat seinen Vornamen und Wohnort zu nennen.

Hallo in die Runde. Ich habe mein Gerät aus Zeitmangel noch nicht zerlegt, da der Chassisausbau hier aufwändig ist. Auf den nachstehend verlinkten Fotos findet man Ansichten des Chassis von unten, die auch diesen Seilzug zeigen:
https://www.radiomuseum.org/r/grundig_3045w3d.html

Die Zugführung scheint bei meinem 3045 in Ordnung, die beiden Regler betätigen jedoch weiterhin noch mechanisch eine Anzeige der Klangfarbe auf der Skalenscheibe, d.h. hier erscheint eine Notenskala rot gefärbt, je nachdem, wie weit man Höhen oder Bässe aufdreht. Die verlinkten Fotos zeigen diese Mechnik leider nicht, da sie sich hinter der Skalenscheibe befindet. Möglicherweise liegt auch in dieser mechanischen Anzeige ein Grund für die Schwergängigkeit.

Gruß
k.

_________________

k. steht für klaus

Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)

Aktueller Sachstand:

Gestern Abend habe ich Chassis und Skalenscheibe ausgebaut. Der Verschmutzungsgrad hinter der Skala und auch der beiden Regler war erheblich und damit deutlich höher, als auf dem restlichen Chassis. Offenbar wurde die Chassisoberseite schon einmal gereinigt.

Der Grund für die Schwergängigkeit der Regler konnte schnell ausgemacht werden:

Die eigentlichen Potis waren leichtgängig. Das jeweils obenauf sitzende große Drehrad, das durch die Schlitze der Frontblende des Radios geführt wird, wird jedoch an seinem Außenrand durch einen Federblechstreifen, der ans Chassis genietet ist, "gebremst". Hier fand sich Fett, das im Laufe der Jahre zu einer extrem klebrigen Masse verkommen war. Nach Reinigung und Fetten mit Vaseline herrscht nun wieder Leichtgängigkeit.

k.

_________________

k. steht für klaus

Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)

Hallo k für Klaus,

vor kurzem hatte ich mein Grundig 2030 W auch zwischen, habe ihn saniert und etliche Bilder angefertigt.

Zwei dieser Bilder hänge ich mit an.
Sie zeigen wunderbar die Regler, von denen Du schreibst.

Viele Grüße

Peter

_________________
Viele Grüße aus dem Siebengebirge

Peter

Der Optimist sitzt auf der Wolke, unter der die anderen jammern.

Norbert, vielen Dank für deine Ergänzungen. Da ich mich mit der Technik von Röhrenradios nur geringfügig auskenne, habe ich es so beschrieben, wie ich das gesehen habe.
Danke für den technischen Hintergrund, dann werde ich das nächste Mal bei meinem Grundig abends auf Kurzwelle mal die verbesserte Trennschärfe ausprobieren .

_________________
Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden. Mark Twain
Unser größter Ruhm ist nicht, niemals zu fallen, sondern jedes mal wieder aufzustehen. Nelson Mandela