Dampfradioforum

Hallo liebe Leute
Ich habe hier ein süßes Röhrenkofferradio, an dem wohl schon mal jemand herum gebastelt hat. Es spielt mit 220V gut. Jedoch habe ich gesehen, dass kein separater Heizakku drin ist. Ich vermute, dass dieser durch den auf dem ersten Bild zu sehenden Kondensator mit 4700µF ersetzt wurde. Sehe ich das richtig? Ich möchte es gern wieder zurück bauen. Zum zweiten fehlt das Anschlusskabel der Anodenbatterie. Hinter dem Lautsprecher ist nur ein dickeres rotes Kabel, welches mit Isolierband nur reingelegt ist. Das andere Ende ist im Chassis verlötet. Nur fehlt die schwarze Leitung des Minuspols.
Eine andere Frage : Auf dem ersten Bild ist ein länglicher, dunkler Kasten zu sehen. Im Deckel des RAdios ist ein dünner Stab, der wohl beim Schliessen des Deckels in den KAsten einpiekst und einen Schalter (denke ich mal) bedient. Was ist das für ein Schalter?

liebe Grüße, Ralf

Hast Du den Plan bzw die Serviceanleitung? Gibt es ja
Da steht sehr schön beschrieben was das für ein "Ding im schwarzen Kasten" ist. Ein Sicherheitsschalter, der das Radio bzw die Innerein beim Öffnen des Deckels vom Netz trennt.

paulchen

Hallo Paulchen
Ich habe nur einen Schaltplan, keine Bedienungsanleitung. Dort steht es leider nicht drin.

Gruß Ralf

Geh mal auf die GFGF Seite. Da wird Dir sowas kostenfrei angeboten.
Bei den anderen Sachen kann ich Dir aus der Ferne leider nicht helfen, da ich das Gerät selber nicht habe oder hatte.
Aber mit dem roten Kabel wirst Du wohl Recht haben, daß sollte zur Anodenbatterie gehören.
Wie das genau ausieht kann man ja auf den RM.org Bildern eventuell erkennen. Es gab ja aus der selben Zeit von Philips auch andere Koffergeräte, die werden alle nach dem selben Schema aufgebaut sein. Eventuell da mal schauen.
Andererseits - Du hast den Plan. Da kannst Du ja mal schauen wo das rote Kabel angeschlossen ist. Dann weißt Du es eigentlich.
Ebenso mit der Heizbatterie. Einfach mal schauen wo der Kondensator hin geht.

paulchen