Dampfradioforum

Hallo

An meinem Saba Bodensee 3Ds regelt die Automatik immer leicht über den zu empfangendem Sender hinaus.

Ich habe mich bereits ein wenig informiert und festgestellt das man an dem eng verwandten Freiburg 3Ds die Automatik ohne Hilfsmittel nachabgleichen kann. Dort ist es der sogenannte Regler 46 im Steuerfilter.
Im Schaltplan des Bodensee kann ich leider keinen entsprechenden Eintrag hierzu finden.

Weiß jemand wie an diesem Gerät Bodensee 3Ds dieses zu bewerkstelligen ist?
Soweit ich es erkennen konnte gibt es hier keine Stellschraube nr 46.

Lg, Günter

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Lehrling

Es hat sich erledigt.

Nachdem ich das ukw antiebsseil wechselte da es Irgendwann einmal falsch herum montiert und der Antrieb daher auch falsch herum lief habe ich die Kappe vom Automatik Filter abgelöst und mit etwas oszilin t6 Behandelt.

Nach Dem Probelauf stellte ich fest das die automatik nun punktgenau perfekt arbeitet!

Ich denke das der Filter leichte kontaktprobleme hatte?

Mit freundlichen Grüßen

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Lehrling

Moin,
wenn etwas in den Filtern zu Kontaktproblemem neigen sollte, kann man von einem Defekt ausgehen, denn es gibt hier keine Trimmkondensatoren oder aehnliches.
Wenn das Filter nach Hineinzischen von etwas T6 anscheinend wieder funkktioniert, hat du es leicht verstimmt, anscheinend in die richtige Richtung. Haette aber auch schief gehen koennen. Und ob es jetzt stabil so bleibt, ist auch noch so eine Frage.
Soweit ich weiss, sind HF- und ZF-Teil des Freiburg- und Bodensse Automatic 3D-S sehr aehnlich. die Moeglichkeit, das Steuerfilter wie beschrieben nachzustellen, muss es geben.

73
Peter

Ich hatte den Filter nur ganz leicht benetzt mit oszilin um eventuell die Schrauben leichter drehen zu können.
Man hört ja öfters das man an manchen Trimmern leicht nach links und rechts zurückdrehen solle da manche trimmer dazu neigen den Kontakt zu verlieren. Das habe ich aber nicht getan. Vieleicht war es ja auch hier der Fall und das oszilin hat den Kontakt wieder hergestellt?

Oder kann es an der geänderten laufrichtung des antriebsseiles liegen? Der Antrieb lief auf ukw falsch herum.

Mit freundlichen Grüßen

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Lehrling

Falls Du das Diskriminatorfilter zwischen EC(L)80 und EABC80 meinst: darin ist doch überhaupt nichts, wo eine Benetzung mit Kontaktreinigungsmittel zweckmäßig: es sind keine Kontakte drin.

Hi,

ich kann mir gerade nicht vorstellen, das die Automatik überhaupt funktioniert, wenn das Skalenseil falsch aufgezogen ist und der Zeiger andersrum läuft.
Und bzgl. Oszillin im Filter. Da ist nix Dr I, wo das helfen könnte da schliesse ich mich den anderen oben an.

Gruß
Oliver
Gruß

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Nette Grüsse aus dem Ruhrgebiet.

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Moin,
nochmal zur Erlaeuterung zu Kontaktproblemen bei Filtern:
Die kann es eigentlich nicht geben, wie hier mehrfach ausgefuehrt, weil bis auf wenige Ausnahmen der Abgleich der Filter durch Einstellen der Spulenkerne geschieht.
Daher gibt es keine (oder nur sehr selten) Trimmkondensatoren, die einen Kontaktfehler entwickeln koennten.

Sabafilter haben zudem noch eine Besonderheit, die Kopplung ist einstellbar. Damit wird die Bandbreite der Filter eingestellt. Man hat diesen Weg zum Abgleich der Filter gewaehlt. Notwendig wird eine Beeinflussung der Kopplung zum Abgleich, wenn die Filter kritisch bis ueberkritisch gekoppelt sind. Zum Abgleich muessen die unterkritisch gekoppelt werden, bzw, wo das nicht geht, wird der jeweils nicht abzugleichende Kreis bedaempft, damit man ein eindeutiges Maximum beim Abgleichen erhaelt.

Die Kopplung des Steuerfilters ist im Werk eingestellt worden und darf _nicht_ veraendert werden.

73
Peter

Wie dem auch sei. Die Automatik läuft Nun perfekt Und auch in die richtige Richtung.

Danke für eurer Interesse

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Lehrling