Dampfradioforum

Hallo Stefan,
bei diesen gestempelten Buchstabenfolgen könnte es sich um Kennzeichnungen aus dem Prüffeld bei Grundig handeln. Derartige Stempelungen gab es auch bei anderen Herstellern. Ich habe mich das früher auch schon gefragt und konnte hier eine ausführliche Erklärung finden:
http://www.radiomuseum.org/forum/prueff ... l_ehe.html
3. Post von oben, der Autor ist hier auch aktiv!

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Viele Grüße

Frank

Hallo.

@Hotte: Schade, dann muss ich mal sehen, wie ich die Knöpfe mit Messing belegen kann.
Hätte ich das mit dem Drehko gewusst....... Hab fast ne Stunde gebraucht, um die Segmente ohne Schluss hinzukriegen!!

@EQ80: Danke für den Hinweis. Dann kann ich also davon ausgehen, dass die Röhren bis auf die ECC85 noch die Originalbestückung sind. Im Kunststoffgehäuse ist auch noch ne Prägung, hab sie aber nicht notiert, muss noch mal nachsehen. War damals schon ein Produktionsdatum eingeprägt?

Grüße,
Stefan

Hallo die Runde.

"EQ80" hat auf mich hingewiesen.

Ich habe nochmals 2 Satz Papiere zu GRUNDIG beigelegt.
Die Teile die umgetauscht werden sollten, mussten den gleichen Fertigungscode tragen der sich auf der mitverkauften Laufkarte und dem Garantieschein befand.
Das war schon beim GRUNDIG 380W notwendig wie die Karte zeigt. CODE: eft.
Der Autosuper wegen Hochglanzkarte schlecht zu sehen. CODE: 14Aon (Zahlen und Gross/Kleinziffern-

johann

Hallo Johann.
Danke für die Infos.
Eigentlich logisch, wäre ja nix einfacher, als ne defekte Röhre einzusetzen, und dann auf Garantie (Gewährleistung) ne neue zu kassieren. Ist ja bei heutigen Geräten nicht mehr möglich. Kaputt --> Schrott. Ok, bis auf die "Wasserindikatoren" in Handy´s.

Bin immer noch verblüfft, was das kleine Teil fürn Klang hat. Erstaunlich.




Grüße,
Stefan

Brauchst Du nicht mehr. Ich habe heute etwas gesucht und dabei zwei Knöpfe in der Hand gehabt die mir irgendwie verdächtig nach dem 88er aussahen. Ein kurzer Vergleich vor dem Radio bestätigte den Verdacht. Bei einem hat sich das Messingblech gelöst, ist aber eh´nur geklebt, bei dem anderem ist eine ganz kleine Delle im Messing (sieht man kaum). Sobald ich Deine Adresse (bitte nur per E-Mail!) habe bekommst Du was zum putzen und polieren.

Gruß... Hotte

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Du hast es ja nicht anders gewollt. DHL ist seit heute damit beschäftigt Dir ein paar Knöppe zum putzen und polieren zu bringen.

Gruß.. Hotte

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Hi Hotte.
Super, vielen Dank!!!
Da muss ich mir ja was ausdenken, um mich zu revanchieren.
Grüße,
Stefan

Hi Hotte.
Teile sind da!!


Ok, jetzt hab ich Arbeit. Aber erst muss meine besch.... Erkältung weg.

Grüße,
Stefan

So, hier das Ergebnis der "Hochzeit" deiner Messingteile mit meinen Kunststoffteilen!!!

Gib´s zu: Du hast Dir zwischenzeitlich ein paar Fabrikneue besorgt.

Saubere Arbeit!!

Gruß... Hotte

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Moin Zusammen.


Klar, Grundig gibts doch noch!!!!

Ne, hab aber ne alte Polierscheibe und das passende Mittel gefunden.
Allerdings ist der Durchmesser der Scheibe etwas groß für die Rundung der Messingteile.
War mir auch nicht ganz sicher, ob die "Kreise" vom drehen oder treiben der Bleche noch sichtbar bleiben mussten. Sind jetzt noch schwach zu sehen.
Noch
So siehts jetzt aus:



Schönen Sonntag,
Stefan

Wie hast Du die Tastenbeschriftung wieder hin bekommen? Ich habe da mit diversen Mitteln experimentiert, aber nichts hat dauerhaft gut gehalten. Weder Edding noch Revell wollten sich so richtig in die Vertiefungen einlassen. Spätestens nach der Behandlung mit Zappon-Lack war alles wieder verschmiert.

Gruß... Hotte

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Hallo Hotte.

Da hatte ich Glück, die war noch einigermaßen in Ordnung.
Hab nur mit nem Edding etwas nachgeholfen. werd ich aber noch ändern, eine Taste ist so abgenutzt, da ist fast keine Vertiefung mehr. Ich werd mal probieren, ob sich die Vertiefungen mit Nagellack füllen lassen, trocknen und dann überstehenden Lack mit Nagellackentferner ohne Aceton zu entfernen.
Werde berichten. Erst muß meine Wasserleitung neu.
Grüße,
Stefan