Dampfradioforum

Hallo zusammen,

Gibt eine einfache Methode den Koppel C zwischen HF und NF Stufe schnell zu erkennen?

z.Zt. Suche ich diesen im Mende 216W vielleicht hat jemand einen Tipp? Kann man sagen er muss immer ans Gitter folgender Röhre z.B. RES964, ....gehen.

Danke

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"Lohnt sich denn der alte Mist überhaupt noch?"

Ja, Schaltplan lesen
in deinem Fall ist es ein 10 nF Kondensator zwischen der EBF11 und EFM11.

Gruß Gery

Hi.
Also einen Koppelkondensator erkennst du an folgenden 2 Punkten:
1. Er hängt nie gegen Masse!
2. Ihm ist nichts Parallel geschaltet, er hängt alleine, um zu "koppeln"
Grüße Manu

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Grüße Manu
Nix schwingt, ausser die Messspitzen von Kontakt zu Kontakt.
Der Hund bleibt Dir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.
http://www.Quadbahn-Bispingen.de

Hallo

Erst mal eine Abgrenzung: meist ist nicht der Koppel-Kondensator zwischen ZF und NF gemeint sondern der Koppel-C zur Endröhre.

Den identifiziert man am einfachsten dadurch, dass man von der Endröhre den Steuer-Gitteranschluss identifiziert. Daran hängt dann üblicherweise ein Widerstand von ca. 1 kOhm (zur Vermeidung von Schwingneigung). Am der Röhre abgewandten Ende dieses Widerstandes findet sich meist ein Kondensator von ca. 10 nF. Das ist der berühmt- berüchtigte Koppel-C, der wirklich einen (nahezu) unendlichen Serien-Widerstand haben sollte.

Gruss, Walter

WICHTIG ist aber auch diverse Entstörkondensatoren und alle Kondensatoren die an der Anode der Endröhre sind zu prüfen bzw. zu tauschen! Mit dem Koppelkondensator aleine ist es nicht getan!
Die Kondensatoren an der Anode der Endröhre können den AÜ töten (wenn sie gegen Masse gehen)! Die Entstörkondensatoren können den Netztrafo töten oder dafür sorgen, dass Netzspannung am Chassis und möglicherweise an berührbaren Metallteilen liegt!

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Grüße
Christoph

Das stimmt nicht. In vielen, wenn auch älteren Schaltungen, ist ein Widerstand dem Koppelkondensator parallel geschaltet. Das war (ist) so verbreitet, daß diese Glieder sogar kompakt als Einheit angefertigt wurden und diese Kopplunsart auch danach benannt wurde - RC-Kopplung.
Gruß
Reiner

Hallo Reiner,

RC-Kopplung wird es genannt, um den Unterschied zur Transformatorkopplung hervor zu heben.
Außerdem sind R und C nicht parallel geschaltet, sondern bilden einen Hochpass, bei dem C die Vbdg Anode vs Gitter bildet und R den Gitterableitwiderstand.
Die Schaltung R||C funktioniert nur bei galvan. Kopplung der Verstärkerstufen; das habe ich in Dampfradios aber noch nicht gesehen und es würde dann auch nicht RC-Kopplung genannt, sondern Gleichstromkopplung bzw. galv. K.
Was ich mir allerdings vorstellen kann, sind C und R in einem Gehäuse (3beinig), wenn R als Gridstopper fungiert. Aber auch dann liegt keine Parallelschaltung vor.
Es wäre zudem auch höchst ungewöhnlich, würde man den hohen Iso-Widerstand des Kondensators durch einen Parallel-R reduzieren.
Falls ich völlig daneben liegen sollte, bitte nenne ein Modell, welches R||C besitzt; schließlich lernen wir alle gerne dazu.

Hallo Radiomann, sorry Manu,
vielen Dank für die Aufklärung meines Irrtums. Ich habe das wohl verwechselt mit der Ankopplung der Antennenspule an das Gitter der ersten Röhre (bei sehr alten Empfängern) siehe Bild

Birnen+Äpfel=Obstsalat

Was hat das Schaltbild vom EW374N jetzt mit der aktuelle Frage von dem Mende 216W zu tun?

Gery