Gerade habe ich so ein Autoradio auf dem Tisch:
https://www.radiomuseum.org/r/autovox_b ... ra_44.htmlDas Gerät, das treffenderweise den Modellnamen Bikini trägr, besteht aus zwei gleich großen Teilen: dem Empfangsteil mit HF-und ZF-Stufen und den NF-Teil. In italienischen Autos der frühen 60er Jahre gab es im Armaturenbrett wohl keinen Platz für ein Autoradio im üblichen Format (die Gehäuse waren damals ja noch meist höher als die Front und ziemlich tief). Deshalb hat man das Radio aufgeteilt, um die beiden Teile so unterzubringen, wie es der Platz zuließ: nebeneinander, übereinander oder getrennt. Letzteres nur begrenzt: Das Verbindungskabel ist nur knapp 25 cm lang. Es hat 5 Adern, davon ist eine nur für die Versorgung der Skalenlampe.
Das Gerät, das ich vor mir habe, hat ein Empfangsteil für Mittel- und Langwelle und ist für 12V, umschaltbar Plus oder Minus an Masse. Es gab auch Ausführungen für 6V, mit Mittel- und Kurzwelle, nur mit Mittelwelle, und eine Ausführung mit UKW, MW und LW.
Die Endstufe ist, wie bei vielen Hybrid- und frühen Transistor-Autoradios, eine Eintakt-Endstufe mit einem Transistor OC26 oder AD143 und einem Ruhestrom von 400 mA. Das Empfangsteil ist ein 7-Kreis-Super mit induktiver Abstimmung und abgestimmter HF-Vorstufe.
Bei dem Gerät musste ich den Lautstärkeregler reinigen, den Klangregler gängig machen und die Skalenlampe erneuern. Sonst wäre es voll funktionsfähig, wenn nicht irgendein Torfkopp in der Nähe des Radios Lackierarbeiten durchgeführt hätte, ohne es abzudecken. Nicht nur das Gehäuse ist teilweise lackiert, auch die Kontakte des Wellenbereichsumschalters, der sich direkt hinter einigen Lüftungslöchern befindet. Deren Reinigung hat von allen Arbeiten am längsten gedauert.
Beim Probelauf zeigte sich aber, dass das noch nicht alles war. Ein Transistor AF117 im ZF-Verstärler hatte zeitweise den berüchtigten Emitter-Gehäuse-Schluss. Nach Ersatz fiel auch der zweite AF117 in gleicher Weise auf. Noch habe ich genügend Ersatz, aber Germianiumtransistoren werden auch langsam seltener.
Lutz