Dampfradioforum

Hallo Freunde alter Technik,
beim Aufräumen in der Garage ist mir ein altes Blaupunkt-Autoradio der zweiten Transistor-Generation in die Hände gefallen. Es ist ein "Frankfurt" schon in Volltransistortechnik aber noch mit der Aufteilung Endstufe und Empfangsteil in zwei Gehäusen.
Vor etwa 10 Jahren spielte das Gerät noch. Ich habe es jetzt über ein Netzgerät langsam auf 12 V "hochgefahren". Polarität und Spannungseinstellung waren o.K. am Autoradio.
Schon bei etwa 5V fängt es im Lautsprecher an zu blubbern und es steigert sich zu einem lauten "Motorboating", kein Empfang möglich.
Könnte ein Elko defekt geworden sein? Andere wahrscheinliche Defekte durch die lange Lagerung? Weß nicht so recht, wo ich ansetzen soll...
Wie schon geschrieben, spielte das Gerät vor Jahren noch einwandfrei und es wurde trocken gelagert...

Ach so, so sieht es etwa aus:
http://www.radiomuseum.org/r/blaupunkt_frankfurt_4.html

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Viele Grüße

Frank

Hallo Frank,

es kommen viele Sachen in Betracht, z.B. ausgetrockneter Elko, oder defekter Transistor. In dem Gerät sind ja ein paar AF der 100er Serie verbaut, immer für einen Fehler ( Tin Whisker) gut.

Ein Schaltplan würde massiv helfen, leider habe ich diesen nicht. Das einzige was ich gefunden habe, füge ich mit an. Insofern könnte man zumindest die Stromaufnahme mal messen.

http://users.skynet.be/antique.autoradi ... serieW.htm

Beste Grüße
Peter

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Röhre, du im Radio, nur dein Klang macht mich wirklich froh.