Grundig 3088 UKW Schalter / Aus Schalter probleme

[Tim1980]

Hallo Tim

Da es hier keine Funktion gibt Beiträge zu bewerten, mach ich das mal auf die altmodische Art.

DANKE!!! für deinen Beitrag, ich denke das war der erste Sinnvolle Beitrag zu diesem Thema.

Mir geht es ebenfalls darum das Radio zu erhalten und das in einer sinnvollen Reihenfolge. Wenn ein Kontakt dermaßen korrodiert ist, das er beim reinigen einfach weg bricht, dann muss ich erst einmal versuchen den Kontakt in irgend einer weiße herzustellen und zu ersetzen.

Meine erstes Posting war auch auf das zerlegen selbst bezogen. Evtl hat sich schon einmal jemand zu den Kontakten vorgearbeitet und kann etwas zum Aufwand erzählen und wie er vorgegangen ist. Vielleicht hat er auch Fotos davon, welche er posten kann.

Und wenn ein Admin mag, dann kann er gerne die als Offtopic markierten Postings ins Daten Nirvana verschieben.

[eabc]

@Tim..... Da es hier keine Funktion gibt Beiträge zu bewerten

Freue dich doch, oder was glaubst du den welche Noten deine Antwortbeiträge bekämen

[BugleBoy]

Stop, Tim! (Andere User auch)

Da muss ich dir den Zeigefinger direkt mal abbrechen!!!

Das Radio war all die Jahre im Betrieb und wurde beim Vorbesitzer vor kurzem durch ein anderes Gerät ersetzt.
Desweiteren können neue Caps auch einen kurzschluß aufweisen und für defekte sorgen.

Wenn es funktioniert, dann lass ich die alten Caps erstmal da wo sie sind. Später ist immer noch genug Zeit die teile zu tauschen.

Ich finde so nicht ganz in Ordnung.

Bitte schlafe mal ne Nacht drüber und lese dann diese Theard nochmals, denn es ist schon von Carsten gesagt, dass Untenton nicht grad passend, recht aggressiv. (gleiches für Harry, es mag sein, dass du helfen wollen, aber deine Ton pass auch nicht, am besten Deeskalation betreiben oder mir und Herby darüber melden)


Eine Bitte von mir: nicht weiter darüber reden, einfach Kernbereich weiterbehandeln, wobei Kondensator-Tausch auch wirklich angebracht ist. Wenn er nicht will, ist nur ihre Problem, wenn Auto mit neue Motor, von Weg an Baum kommt, weil alte Reifen platzt

Grüss
Matt

[eabc]

Hallo Matt,

sicherlich kennst du den Spruch, ....so wie man in den Wald hineinruft, so schallt es wieder hinaus (....das Betrifft den Tim)

Von mir kommt hierzu kein weiterer Beitrag....dafür ist mir die Zeit einfach zu schade

[BugleBoy]

So ist es, ich hab auch gesehen. Trotzdem ist Deeskalation wirklich angebracht.

Grüss und schönes Restwochenende
Matt

[Tim1980]

Deeskalation ist absolut nicht nötig.

Eskalation sieht anders aus.

Nur mal ne Frage in die Runde:

Wie würdet ihr folgendes Beispiel bewerten?

Ihr bringt euren Wagen zum wechseln der Zündkerzen in die Werkstatt und als erstes wechseln die Jungs die Reifen?

Aber damit ihr euch beruhigt, es wurden schon lange 19 Kapazitäten zum Austausch auserkoren. Aber das wäre eventuell Teil eines Reparaturberichtes oder eines anderen Threads.

Ich habe bis jetzt immer versucht freundlich zu bleiben, nicht herablassend zu schreiben, locker flockiger umgangston halt.

Wenn jemand damit ein Problem hat, da kann ich nur sagen, es tut mir echt leid, das eure Eltern Pussys herangezogen haben.

Und falls ihr das wieder in den falschen Hals bekommen habt, das war auch auf eine lustige Art und Weise gemeint.

Aber ich glaube das wird trotzdem zur Löschung dieses Accounts führen.

Who cares?

[BugleBoy]

Eins sage ich dir: du denkst zu weit mit Reifen, wenn Mechaniker merkt, dass Reifen zu alt ist, wird er eventuell dir sagen und nur beauftragte Arbeit ausführen. *
Spätenst TüV oder Baum an Strassenrand wird dir sagen, dass Reifen zu alt ist. Wobei TüV-Weg besser ist (wie hier Hinweis, dass Kondensatortausch empfehlenswert ist) Baum = Trafo abgebrannt.

Wenn du deine Account löscht will, bitte schreibe Nachrichten an Christopher, ist in Impressum zu finden.
Deswegen meine Rat, ne Nacht drüberschlafen. aber Pussy erwähnen, das wird schon deine Fehler sein.

* Ausser wenn du Auto mit Meldung "defekt" an Werkstatt abliefert, wird alle Fehler beseitigt und schöne Rechnung erstellen..

Grüss
Matt

[Yamanote]

UKW Taste muss etwas gedrückt werden - WICHTIG - Status offen

Da gehoert zuerst einmal ein Tropfen Oel auf die Welle, wo die Kupplung fuer die Bereichsumschaltung sitzt. Wenn sich die Kupplungsscheiben auf der Welle wieder leicht bewegen lassen, dann schauen wir weiter.

Aus Taste, Radio wird stumm, Beleuchtung bleibt an - WICHTIG - Status offen

Das ist wahrscheinlich ein mechanisches Problem am Tastensatz. Beim Ausschalten wird zuerst die Bereichstaste (UKW, MW, TA...) zurueckgesetzt und dann erst der Netzschalter betaetigt. Zu letzterem scheint es nicht mehr zu kommen, deshalb geht der Ton aus, aber das Licht bleibt an. Auch hier gilt wieder: Tastensatz gaengig machen und leicht einoelen, wenn alles wieder einwandfrei laeuft, koennen wir uns immer noch mit dem Netzschalter beschaeftigen.

[röhrenradiofreak]

Wenn jemand damit ein Problem hat, da kann ich nur sagen, es tut mir echt leid, das eure Eltern Pussys herangezogen haben.

Eigentlich wollte ich gerade zur eigentlichen Fragestellung etwas schreiben, aber das hat nichts mehr mit "locker, flockig" zu tun, sondern ist schon hart an der Grenze zur Beleidigung. Deshalb bin ich hier raus.

Lutz

[Tim1980]

Danke @Yamanote

Das werde ich morgen nach Feierabend versuchen und weiter berichten.

@Admin bitte den restlichen Datenmüll entsorgen oder verschieben.

[BugleBoy]

Nein.

[omega]

Hallo,
als Forumsneuling innerhalb weniger Stunden solch einen Einstand zeigen, ist schon gewagt...!
Michael

[frank8]

Einige Jahre E-Technik in der Schule, einige Jahre E-Technik in der Ausbildung, 13 Jahre E-Technik im Beruf, einige Jahre E-Technik für einen befreundeten Entwickler, viele viele Jahre E-Technik im Hobby usw. Seit kurzem beauftragt mit der Ausbildung unserer Azubis, welche einen Elektrotechnischen Beruf erlernen. Aber was weiß ich schon?

[/quote]

Soweit kann`s nicht her sein mit dem Studium.
Einen Tastensatz von einem Röhrenradio wieder gangbar machen, sollte beim Anblick diesen, eigentlich selbsterklärend sein.

[klausw]

Hallo Tim,

wenn ich das richtig verfolgen konnte, geht es um die Probleme

1- Radio lässt sich nicht ausschalten
2- UKW - Taste muss gedrückt bleiben

Zu 1: Nimm Dir mal den Schaltplan des Geräts (ggf. im Netz herunterladbar, z.B. hier http://85.144.220.212/nvhr/Grundig_3088.pdf ) und prüfe, welche Funktionen der Einschalter normalerweise hat. Im von mir verlinkten Schaltplan findet sich nur ein Einfachschalter in der Netzzuführung zum Trafo.
Also: schau Dir mal diesen Schalter an. Er kann innerlich verharzt sein und hängen, oder die Tastenmechanik betätigt ihn nicht mehr.

Zu 2: Das liest sich, als wenn der Empfang nur dann da ist, wenn man die Taste etwas drückt. Hier hilft manchmal etwas "Klavierspielen", d.h. die Taste mehrfach im Wechsel mit anderen drücken. Erst wenn das überhaupt nichts bringt, Einsatz von geeigneten Reinigungsmitteln.

Gruß
k.

[Tim1980]

Hallo Klaus, danke für deinen Beitrag.

Den Schalter habe ich schon ausfindig gemacht, alleine der Zugang bereitet mir Sorgen.

UKW funktioniert auch bei nicht gehaltener Taste. Einzig die Lautstärke variiert enorm. Auch da bereitet mir der Zugang Sorgen.

An Tagen wie heute wünsche ich mir, es mit zur Arbeit genommen zu haben. Seit 6 Stunden Dienst und noch keinen Finger krum gemacht.