Neckermann/Körting "Oslo"

[BugleBoy]

Jannik, bitte drueckt dich deutlich aus.
Damit meinte ich, dass du mehre Satz schreiben und satzzeichen verwenden sollen.
Ich kenne mehre 15jaehrige Junge, der es beherrschen koennte.

Viele denken, dass du uns nur verarschen und provozieren wollen. Ich habe mehrere PN wegen dir bekommen.

Gruess
Matt
PS: Diese Beitraege ist mit Handy mit abgeschaltene Autokorrektur verfasst. (Oft an ae, ue, oe statt ä, ö und ü zu erkennen.)

[Der Herr der Röhren]

So hier meine E-Mail Adresse schreibt mich an ich schicke euch dann die Bilder, die ihr den ins Forum stellt.


Boybomben765@gmail.com

[BugleBoy]

Ich habe dich angeschrieben und schickt mich ruhig Bilder zu.

Gruess
Matt

[Der Herr der Röhren]

Hab dir die Bilder jetzt geschickt

[BugleBoy]

IMG_20180205_145301.jpg

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So, ich habe mit Handy hochgeladet und es geht doch auch mit Handy.
Bitte versucht es selber, denn ich kann nicht immer für dich hochladen.


Gruess
Matt

[Wolle82]

Ich kann mir nicht helfen, aber Defekt sieht mir das nicht wirklich aus.

Ist da eventuell "lediglich" der Drehkondensator schwergängig? In diesem Fall helfen da evtl. schon ein paar Tropfen Öl auf die Lagerung des UKW-Antriebsrades (seitlich am Chassis).
Aber Vorsicht, bloß kein Öl auf das Seil tropfen lassen.

[Der Herr der Röhren]

Ne vorne wo der Knopf befestigt ist dreht das Seil durch

[eabc]

Glückwunsch Jannik, hast du es doch geschafft, das Chassis des "Oslos" auszubauen und zu fotografieren, Prima und für den Anfang schon brauchbar.
Und wie Wolle es schon schrieb, ist das Seil nicht gerissen und bedarf nur ein wenig Zuwendung., damit es nicht mehr rutscht. Das Rutschen aber hat oft zwei Gründe, zu einem und am häufigsten ist es die Schwergänigkeit der/des Drehko, d.h. entweder des UKW-Drehkos im UKW-Tuner oder des AM-Drehkos. Zwecks Prüfung welcher, ist Vorsichtig das Seilrad des zu untersuchenden Drehkos abziehen und die Drehkowelle mit den Fingern zu drehen, wenn schwergängig, dann Welle und deren Lagerung ausbauen, reinigen und neu mit Feinmechaniköl benetzen und rückmontieren.
Am anderen Drehko das dann wiederholen. Sollten aber beide Drehkos leichgängig zu drehen sein, dann ist das Seil vermutlich ölig/schmierig geworden, dann hilft gezieltes Aufsprühen von Bremsenreiniger auf das Seil an der Stelle wo es um die Abstimmwelle herumgelegt ist.
Gerne lesen wir vom Erfolg nach der Abarbeitung dieser Tipps.

[Der Herr der Röhren]

Habe die Abdeckung des UKW Tuners abgebaut und am Drehteil etwas Rostlöser reingespritzt hoffe das reicht.

[eabc]

Was soll deine Antwort, oder geht das schon wieder Los, Jannik
Warum arbeitest du die gegebenen Tipps nicht der Reihe nach ab ?. Bei weiterer "Zackigkeit" von dir bin ich raus, merke Dir das, ein für alle Male

[Der Herr der Röhren]

Was soll ich die noch machen ?

[power-dodge]

Also ich glaube da will euch einer so was von verarschen...

Kann mich aber auch täuschen.

Gruß

[eabc]

Jannik, kannst oder willst du meine Tipps zur Reparatur nicht verstehen ?

[Der Herr der Röhren]

So UKW Tuner lässt sich jetzt wieder drehen ?

[eabc]

Jannik, mit ausbauen, reinigen neu ölen und wieder rückmontieren meine ich die Drehko Welle......vermutlich aber weißt du aber gar nicht, was ein Drehko ist, stimmt's ?
Ich werde dir ab sofort keine Tipps mehr geben, bis ich merke das du zumindest etwas in der Theorie des Hobbys stehst.