Kondensatoren-Lieferant für Philetta BD263U gesucht

[fritz52]

Das ist der richtige Punkt !
Das Problem aber, und weil die Sicherheit immer an oberster stelle stehen sollte ist, die Art der Tipps die du erhältst, so wurde dir geraten das mit einem isolierten Draht zu machen, was sicherheitstecjnisch ja nicht verkehrt ist, obs aber in der Praxis was bringt, käme auf einen versuch an, am besten an einem funktionierenden Radio.
Ich aber nehme mir ein Messgerät, messe an entsprechender Stelle ( evtl. auch ein 2. x ) und wenn Spannungslos, was hier auch zu erwarten ist, nehme ich einen Schraubenzieher mit metallischer Klinge, berühre dann das Steuergitter und lege nen Finger auf die klinge.......dann bin mir sicher wenn nicht brummt, liegt der Fehler weiter hinten.
Du aber hast nun richtigerweise weiter vorn, am C80 die Brummprobe getätigt, d.h. bis hier ist zumindest das NF Teil iO.
Der Fehler liegt also weiter vorn und wie zu über 70% Wahrscheinlichkeit liegt der Fehler im Wellenschalter Block, der zu reinigen währe.......
Danach helfe ich dann gerne weiter....

[pirelli23]

Wellenschalter: kannst mir kurz beschreiben was damit gemeint ist (Drehkondensator?)

[fritz52]

Max, mit Wellenschalter ist der Tastenschaltblock gemeint, an dem die Empfangswellen UKW; KW; MW und LW Umgeschaltet werden.
Der Drehkondensator dient nur zum Abstimmen der eingeschalteten Welle.

[pirelli23]

Alles klar, dann mach ich mich da ran.

[pirelli23]

Hallo Fritz,

hab den Wellenschalterblock so gut es geht gereinigt und mit Kontaktreiniger-Spay behandelt. War schwer zugänglich.
Vielen Dank schon mal für deine Bereitschaft und Ausdauer.

[fritz52]

....hats denn den Erfolg gebracht ?

[pirelli23]

leider noch nicht, macht keinen Muckser !

[fritz52]

...ok dann benötigst du weitere Tipps.
Um das NF teil als Ursache auszuschließen, wird noch mal eine Brummprobe benötigt, dazu auf TA/TB schalten und bei aufgedrehtem Lautstärkeregler die Buchsenkontakte der TA/TB Buchse berühren, hier muss es in Abhängigkeit vom L-Regler laut und leise brummen......nach deiner Rückinfo geht's dann weiter

[Peter2K]

Hallo,

ich hoffe, nur mit Trenntrafo!!! Das Zwirbeln könnte stärker sein, selbst wenn die Kondensatoren schon gewechselt sind.

Gruß,
Peter

[pirelli23]

Brummprobe: klappt in Abhängigkeit der Lautstärkeeinstellung
Habs gemacht wir oben beschrieben schon mal

[fritz52]

....Prima, dann müssen wir uns weiter vorkämpfen
Als nächstes währen nun wieder Spannungsmessungen an den übrigen Röhren weiterführend.....
Die Pins teile ich dir morgen früh mit....muss jetzt in die "Waagerechte"

[fritz52]

Moin Max,
hier die Pin Zahlen der HF/ZF Röhren, an denen zu messen ist.
UF89 = Pin 6+7
UCH81 = Pin 1+6+(8....nur bei AM Schaltstellung messbar)
UCC85 = Pin 1+6

Und bei allen Messungen an den Röhrenpins gilt immer, nur bei beheizter Röhre macht es Sinn !

Mitglieder die der Meinung sind, ewig die Elektroden Zugehörigkeit mit zu Bennen, sei geschrieben, dass das dem fragenden allein nicht weiterhilft.
Sollte der Fragende aber Interesse daran haben und nicht selbst danach recherchieren können, dem werde ich selbstverständlich die Zugehörigkeit des Pins zur Elektrode, gerne mitteilen.

[pirelli23]

UF89 = Pin 6 0V, Pin7 174V

UCH81 = Pin 1 105V +6 191V+(8....nur bei AM Schaltstellung messbar 128V)

UCC85 = Pin 1 8,9V +Pin 6 9V

[fritz52]

...das geht ja schnell bei dir.....

An der UF89habe ich leider falsch gezählt hier meine ich Pin 7+ 8, fehlt also noch der Spannungswert, der vom Schirmgitter (G2) dieser Röhre.
Die Spannungen an der UCH sind arbeitswirksam, die an der UCC aber müssen 2 stellig und unweit von 100-200 V sein. hier Messe mal den R14 und R13 bzw. an den UKW-Schaltkontakten u3+u4 hier sollten ca. 150-240 V anliegen, falls nur an einem der kontakte, dann wäre hier immer noch Reinigungsbedarf, weil nicht schließend

[pirelli23]

UF89 Pin 7 174V Pin 8 100V

UCC 85: 1: 0,06 V 6: 0,04 V (hatte versehentlich die UY 85 gemessen)

R13, 14 Spannungen werden nachgeliefert, da ich grad anderweitig abgelenkt bin.