Ja also Selbstbau wäre zwar möglich. Jedoch, der Aufbau wäre mit Sicherheit nicht sehr professionell geworden und würde nicht bis ins Detail den Richtlinien entsprechen. Und wenn der Selbstbau nicht grade billiger ist, warum sollte man dann den Bau nicht denen überlassen, die den ganzen Tag nichts anderes machen, als Transformatoren zu bauen? Und ich bau zwar mit meinen 16 Jahren schon so einiges, aber einen Trennstelltrafo habe ich mir nun doch noch nicht so wirklich zugetraut. Da arbeitet man lieber und spart sich das Geld zusammen.
Soo und die Verformung der Frontplatte konnte ich zum Glück durch geschicktes einsetzen von Schraubzwingen wieder gerade richten. Nun steht nichts mehr im Weg für die nächsten Jahre Elektronikbasteln
Obwohl es nur ein Schönheitsfehler war, aber es soll ja auch die Optik stimmen Für Anodengleichspannungen werde ich mir wohl noch einen kleinen Gleichrichter bauen, den ich dann da anschließen kann. Ansonsten habe ich für Gleichspannungen ein Labornetzgerät bis 80 Volt von Voltcraft. Dieser Hausmarke von Conrad. Ist mit Sicherheit nicht das beste, aber es erfüllt seinen Zweck vollkommen.
P.S.: Ist euch schonmal aufgefallen, das fast nie Fotos von Innenleben der Trafos existieren? Eventuell weil die so aufgeräumt aussehen und die Käufer dann denken könnten, dass da kaum was drin ist für das Geld?
die Käufer wissen vorab ja schon was sie wollen. Das Amperemeter kannst du übrigends mit einem Staubsauger testen, am besten einer mit elektronischer Reglung. So habe ich meinen ersten Belastungstest auch durch geführt. Mit dem Transportschaden würde ich mal Conrad kontaktieren, das muss ja nicht sein das du auf dem Transportschaden sitzen bleibst. Hier mal die normale Telefonnummer von denen 09604/40-8988 die ist zwar für Geschäftskunden aber da kommst du wenigstens gleich durch.
