Suche großen Oval Lautspecher (Stradivari 2) (Erledigt)

[Aaron]

Hallo Liebes Forum

Nachdem ich verzweifelt ca gefühlte 2 tage nach dem Fehler gesucht und nichts gefunden habe
und alles versucht habe das kratzen beim Bass Wegzugekommen das komischer weiße erst kommt wenn das Radio eine weile läuft.

Ich baute nun den "Bass" mal aus und Siehe da es liegt am Lautsprecher ich habe mich danach fast selbstausgelacht...
Weil wahrscheinlichh durch die Hitze der Röhren der Lautsprecher irgendwie ausdehnt und sich dadurch etwas verstellt was natürlich Kratzt

Ich machte mich schon ganz stutzig warum es den wenn das Shassy ausgebaut ist dieses "Phänomen" nicht so schnell auftauchte
Trotzz alle dem Kratztt der Lautsprecher auch wen er Kühl ist bei Heftigenn Bass

Jetzt zur eigentlichen Frage:
Ich suche einen Großen Bass Oval Lautsprecher für mein Stradivari 2
So sieht er aus.



Danke im Vorraus

[paulchen]

Mhm, kommste leider etwas zu spät. Vor ein paar Wochen habe ich hier ein Pärchen innerhalb des Forums verkauft.

So Du einen bekommst, bitte den alten nicht weg werfen.
Warum?
Dein Fehler wird mit Sicherheit durch Justierung des Magneten zu beheben sein. Wenn Du Dir das später eventuell mal zutraust, hast Du einen geilen Basslautsprecher mit ordentlich Bumms. Was der kann, hast Du ja bestimmt schon gehört.
Zweites Fehlerbild könnte eine Instabilität der Spule sein, die sich nicht mehr fest an der Membran befindet. Das glaube ich allerdings weniger.

Viele Glück bei der Suche !!

paulchen

[nordmender]

Hallo,
das Chassis ist aus Druckguss,das kann sich nicht verziehen,wie bei sonst sonst üblichen Blech-Chassis.
Wenn Jemand,die als absolutes Tabu geltenden Schrauben am Magnet in die Finger genommen hat,
ja dann hilft nur mit Geduld und Erfahrung justieren.
Sind die Schrauben noch original verlackt?
Die Membran ist sehr hart aufgehängt,und gegen Parasitär Schwingungen ist der Steg aus PVC eingeklebt.
Man hatte also Vorkehrung getroffen,dem Teil ein langes Leben zu ermöglichen.
In mehr als 20 Jahren haben wir kein Exemplar dieses Lautsprechers auswechseln müssen.

Claus

[paulchen]

Na ja Claus, Fremdkörper können auch noch vorkommen und Flugrost. An letzteren glaube ich allerdings der Optik nach nicht.

Dejustierung des Magneten... Du hast selber einen Grund genannt.
Wenn jemand mal versucht hat die Spule mit Dauerleistung zu testen, kommt es allerdings auch schon mal vor, daß die warm wird und nicht mehr 100% ig rund ist. Da kann (nicht muß!) es helfen den Magneten zu justieren.
Das sollte allerdings erst erfolgen, wenn man weiß was man macht.
Ich denke mal da sind wir uns einig.
An einen Verzug des Chassis glaube ich auch nicht. Das halte ich für unmöglich.

paulchen

PS.: Ich mußte mal einen auswechseln. Da war allerdings Rost im Spiel. Der Gesamtzustand des Gerätes hat das dann allerdings überflüssig gemacht. Ist in letzter Konsequenz geschlachtet worden.

[PJ.]

Again sorry for posting in English, I more or less understand German, but can't write more complicated things...

If you're brave enough, you may try to remove membrane altogether. That way you can check if something is obstructing the coil or identify other problems. I had similar problem in Amati - big loudspeaker had skewed lower suspention due to the heat of two EL11.
Here's the description I've written in another forum about removing membrane:

"In Saba loudspeakers lower suspension is screwed with two bronze screws - membrane is much easier to remove than in those which have lower suspension glued.
So here are the steps:
1. Unsolder lead wires
2. removing felt around the membrane - I usually do this by hand, in some places I have to work with scalpel.
3. When the edge of membrane is visible, you have to pour some acetone around the rim (not whole circle, few centimeters at the time) and quickly put loudspeaker in plastic bag. The Acetone dissolves the glue and you can raise edge of membrane and also clean remaining fibers of felt.
4. Slowly you raise membrane around the perimeter, be careful not to use excessive force and not to bend it.

Then you just unscrew lower suspension and that's it.

When it comes to putting it all together, you must first center the cone around magnet. I use bands of photographic film cut in ca. 4mm inserted between magnet and a coil.
Then I glue membrane again with acetone glue - to provide possibility of removing it again.
Next step is to quickly glue felt bands and leave loudspeaker under something heavy for the night.

I repaired quite a few loudspeakers this way and they play just fine."

Best regards
PJ

[Aaron]

Hi PJ

Thanks for your nice description
If i have the new speaker i try it to the old speaker

I will tell you if it work or if i need help

Thank you

Ok hat nicht einer vieleicht einen Lautsprecher für mich ?
wäre nett weil ich Breuchte das Radio zu Sylswester ...

[Aaron]

Danke Liebes Forum
Ich habe einen Lautsprecher bekommen also
Es hat sich also jetzt erledigt

[Mercedesjp]

Hallo,

Ich habe dieses thema durch die suche gefunden.

Ich habe ein rft oberon rochlitz bj 1961.
Nach dem einschalten läuft es Super nach 5 min kratzt der Bass?
Habe ich das gleiche Problem?

[röhrenradiofreak]

Kann sein, muss aber nicht. Es gibt auch elektrische Fehler, die zu Verzerrungen führen, die ähnlich wie Kratzgeräusche eines fehlerhaften Lautsprechers klingen.

Eine Möglichkeit, dieses herauszufinden, ist, testweise einen anderen Lautsprecher anzuschließen.

Lutz

[Mercedesjp]

Was kann ich denn da für einem nehmen wechle Impedanz hat der?

Ich habe auch ein bisschen angst wegen den Spannungen.
Was muss ich beachten wenn ich daran arbeite?

Ich muss noch sagen, dass ich das Radio neu habe und es mein erstes ist.

Mit ist aufgefallen, dass ich ja im Marktplatz bin.
Kann man das irgendwie auch verschieben?

[Aaron]

Hallo Mercedesjp

Du guckst auf die Rückwand wo Zusatzt/außenLautsprecher steht meist steht da bei ~5 Ohm
Ich habe einen alten auto lautsprecher angeschlossen also es sollte ein frei Schwinger sein
Du darfst es nur nicht zu dolle aufdrehen hatte schon angst das mein Auto Lautsprecher balde den Geist aufgibt bei so viel Bass.
Wenn dann der 2 Lautsprecher bzw der "zusätzliche" nicht Kratzt dann liegts am Lautsprecher im Radio
Falls aber der Zusatz Lautsprecher auch kratzt dann liegt es irgendwo anders z.B ein Technisches Problem

[Mercedesjp]

Ok schade nicht der Lautsprecher..

Es Läuft ca. 5 min total sauber und schön, dann fängt es an zu Kratzen bei tiefen Tönen.

Ein Kondensator der warm wird ? Die Röhren? Wiederstand?
Wo kann ich anfangen zu suchen?

[eabc]

Hallo,
als Laie gibt es wenig Möglichkeiten den Fehler zu beheben, machbar für dich wäre aber der Tausch der Röhre(n) EL 84 (kann über 100 Grad C. heiß werden) und / oder der Röhren ECC 83, falls das Ergebnis immer noch negativ ausfällt, wäre u.a. der Koppelkondensator an der EL 84 zu wechseln. Sicherheitshalber ist es immer ratsam einen kmpl. wechsel von Spannungsbelasteten Kondensatoren vornehmen zu lassen.

M.f.G.
harry

[Aaron]

hallo Mercedesjp

Ich kann den versuch von eabc nur zustimmen mein Stradi
Hat kömisch gefifin nachdem 2 neue EL84 reingekommen sind (6P14P/EB) war es weg

falls du keine 2 EL84 hast
Ziehe mal eine der beiden EL84 (du darfst dann natürlich das radio nicht voll aufdrehen)
Vieleicht hilft das ja den fehler einzugrenzen

[eabc]

Hallo Aaron,
falls es nicht die Stereo-Ausführung ist, besitzt das Gerät nur eine EL 84
M.f.G.
harry