Hagenuk UE12- Drehknöpfe lassen sich nicht lösen

[Senes23]

Guten Abend!

Wiedermal ein Problem: bei meinem "neuen" Hagenuk UE 12 lassen sich die Drehknöpfe nicht entfernen. Ich habe schon die Madenschrauben entfernt, aber die lassen sich trotzdem nicht abmachen.

Hat jemand eine Idee?
Danke im Vorraus!

[falk205]

Hi,

WD40 einmal ins Loch der Madenschraube reinspritzen.

solong...

[tgrassner]

Hi!

Und wenn das nicht hilft, relativ konzentrierte Coregatabs Lösung einträufeln. Aber nicht zulange einwirken lassen, 5 min. reicht dicke.

[Senes23]

Danke! einen habe ich schon abbekommen, aber der hintere will nicht ab (siehe Bild). Könnte sein, dass dieser festgerostet ist. Habe schon mit Ballistol und WD40 behandelt, aber er ist nicht abzukriegen.

[tgrassner]

Hi!

Gegen festsitzenden Rost wirkt Säure am besten. Also siehe oben. Noch effektiver ist Lösung zur Entkalkung von Kaffeemaschinen.

[Logo2001]

Hallo,

wenn die Chemiekeule nicht helfen sollte, dann probiere bitte folgendes aus.
Prüfe an der gesamten Welle das Vorhandensein von Kunststoff. Ist keiner direkt auf der Welle dann mache folgendes:

Erwärme die Welle von der Seite auf der Knopfseite mit einem Gaslötkolben, Lötkolben, Heissluftfön mit kleiner Düse. Was auch immer verfügbar ist.

In der Regel dehnt sich dann die Welle ein wenig aus und löst somit Rost und Kleberreste.
Die Wärmezufuhr lässt schon vorhandenes WD40 o.ä. noch tiefer eindringen.

Aber auf jeden Fall ist Vorsicht geboten bei der Dosierung der Wärme (NICHT zum glühen bringen ) und mit umliegenden Teilen. Alles schön abdecken.
Den Knopf kannst du am besten mit Alufolie abdecken und so vor direkter Wärme schützen.

mfg
LU

[achim1]

Gleiche Wirkung aber ohne Risiko hat Kältespray, gibt es inzwischen auch in Kombination mit Kriechöl. Wenn das immer noch nicht hilft, dann erwärmen wie LU schon sagte und anschließend sofort mit Kältespray schocken. Aber vorsicht, das Kältespray ist brennbar.

Gruß,
Achim

[faz]

Falls noch nicht geschehen : mit sanfter(!!) Gewalt und einer Zange (mit Isoband abgeklebt)
über den normalen Start/Endpunkt drehen.Kann , muss aber nicht funktionieren ..

[tickticktick]

Danke! einen habe ich schon abbekommen, aber der hintere will nicht ab (siehe Bild). Könnte sein, dass dieser festgerostet ist. Habe schon mit Ballistol und WD40 behandelt, aber er ist nicht abzukriegen.

Ist der Knopf eventuell mit mehr als einer Schraube fixiert? ich sage nur wd40, lange warten, wd40 wieder lange warten, dann mit sanfter Gewalt versuchen hin und her zu drehen... Ich habe schon ganz andere viel fester sitzende Teile damit gelöst.... Von Schocktherapieen unbedingt die Finger lassen...

[hf500]

Moin,
ich kann mich irren, aber fuer mich sieht der Knopf nach Presstoff mit einem Kern aus Zinkdruckguss aus.
Wenn das mit dem Kern stimmt, dann besteht die Moeglichkeit, dass der Kern "gewachsen" ist und sich auf der Hohlwelle aus Messing sozusagen "aufgeschrumpft" hat. Sowas sitzt dann bombenfest. Nur, was da jetzt weiterhilft, da bin ich auch ueberfragt. Bei Potis, wo die Achse im Geheause nahezu blockiert war, half wenigstens noch "verschleissen", also mit Zugabe von Kriechoel die Welle solange drehen, bis sie wieder (einigermassen) frei ist. Geht nur, solange sich ueberhaupt noch was dreht.. Hier muesste man die Hohlwelle blockieren, ohne sie zu zerdruecken. Wie sieht denn der Abstimmantrieb auf der anderen Seite der Front aus?

73
Peter

[Bosk Veld]

Diesen Abzieher konnte ich schon oft gebrauchen. Nach Vorbehandlung mit Rostlöser bekam ich damit bis jetzt jeden Knopf ab.


Man kann ihn sich aus einer Alu-Leiste biegen. Die hier ist 2 mm stark und 25 mm breit. Die Flügelmutter am Schraubenkopf ist sehr stramm gekontert. Die Schraube führt durch eine Einschlagmutter mit abgefeilten Spitzen, die von unten in die Bohrung gepreßt ist.

Gruß, Frank

[tickticktick]

Diesen Abzieher konnte ich schon oft gebrauchen. Nach Vorbehandlung mit Rostlöser bekam ich damit bis jetzt jeden Knopf ab.


Man kann ihn sich aus einer Alu-Leiste biegen. Die hier ist 2 mm stark und 25 mm breit. Die Flügelmutter am Schraubenkopf ist sehr stramm gekontert. Die Schraube führt durch eine Einschlagmutter mit abgefeilten Spitzen, die von unten in die Bohrung gepreßt ist.

Gruß, Frank

Das ist mir zu brutal... Man kan auch die Achse mit dem Knopf in einen kleinen mit dünnem Öl tauchen und das Öl zum Kochen bringen, dann nach ein paar Minuten versuchen den Knopf leicht zu drehen auf der Achse, das funktioniert immer! Dann abziehen.

[Senes23]

Danke für die vielen Antworten.

Nun habe ich alle Knöpfe ab, mit Ausnahme des gezeigten Abstimm-Knopfes. Beim Lautstärke-Regler hat es mit leichtem Überdrehen und viel WD40 geklappt. Bei dem Abstimmregler traue ich mich nicht so sehr, da ich Angst habe die Getriebe-Mechanik zu zerstören, denn die zu ersetzen wird wohl schwierig sein. Mir bleibt dann wohl nichts anderes übrig, als weiter zu probieren.

Trotzdem nochmal an alle!
Schönen Abend noch.

[saarfranzose]

..Bei dem Abstimmregler traue ich mich nicht so sehr, da ich Angst habe die Getriebe-Mechanik zu zerstören..

das verhindert der Abzieher von Frank definitiv!

[tickticktick]

..Bei dem Abstimmregler traue ich mich nicht so sehr, da ich Angst habe die Getriebe-Mechanik zu zerstören..

das verhindert der Abzieher von Frank definitiv!

Was mir noch zusätzlich einfällt ist, den Knopf mit Achse in ein Ultraschallbad mit warmem Wasser und ein klein wenig Pril o.ä. tauchen, ca. 5 Minuten einstellen und nach jeweil einer Minute stoppen und versuchen den Knopf zu lösen.