Liebe Forumsmitglieder!
Die Drehscheibe/Achse zur Verstellung er Ferritantenne stellt mich vor ein Rätsel.
Sie ist nicht festgerostet - wackelt auf der Senderverstellwelle - und wurde natürlich von mir bereits geölt.
Aber: Sie lässt sich nicht drehen - ums Verrecken nicht!
Die Ferritantenne und die Seilumlenkrollen sind alle frei beweglich - an denen liegts also nicht.
Was könnte die Ursache sein? Vielleicht hat von Euch einer einen Tipp.
Mit Radiogruß Martin
Loewe Opta Apollo 3761W
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Loewe Opta Apollo 3761W
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Martin
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Re: Loewe Opta Apollo 3761W
Hallo, Martin,
ich würde zunächst das Seil entspannen, um zu prüfen, ob es ggf. an einer festsitzenden Antenne liegt.
weitere Möglichkeit ist, daß die Drehwinkelbegrenzung hinter der großen Kuststoffscheibe falsch zusammengesetzt ist.
Hier hilft nur, die Scheibe nach vorne hin auszubauen, um das zu prüfen.
VG Henning
ich würde zunächst das Seil entspannen, um zu prüfen, ob es ggf. an einer festsitzenden Antenne liegt.
weitere Möglichkeit ist, daß die Drehwinkelbegrenzung hinter der großen Kuststoffscheibe falsch zusammengesetzt ist.
Hier hilft nur, die Scheibe nach vorne hin auszubauen, um das zu prüfen.
VG Henning
Schlau ist, wer weiss, wo er nachlesen kann, was er nicht weiss
Nur Messungen liefern Fakten, alles andere ist Kaffeesatz
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Re: Loewe Opta Apollo 3761W
Hallo Martin,
ich meine eine Seilkreuzung zu erkennen die natürlich alles blockieren würde: Hier mal das Seilschema eines Venus (müsste bei dir ähnlich sein: Vielleicht hilfts dir etwas.
Beste Grüße
Klaus
ich meine eine Seilkreuzung zu erkennen die natürlich alles blockieren würde: Hier mal das Seilschema eines Venus (müsste bei dir ähnlich sein: Vielleicht hilfts dir etwas.
Beste Grüße
Klaus

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Kaum macht man mal etwas falsch ist das auch wieder nicht richtig; Klaus 

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- Transmare
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Re: Loewe Opta Apollo 3761W
Vielen Dank für Eure Antworten.
Das Problem lag leider woanders. Nach langem Überlegen und herumprobieren bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es nur an einem festen Lager liegen kann.
ABER: Um das Lager abzuschrauben, musste ich in die Drehscheibe zwei 3,5 mm Löcher bohren, um an die zwei Befestigungsschrauben des Lagers zu kommen.
Die zwei Löcher sieht man später durch die Skalenscheibe nicht - sind verdeckt.
Also: Seil entspannt und die zwei Löcher gebohrt. Nun kam ich an die zwei Schrauben ran. Lager abgeschraubt ...... und richtig vermutet:
Total verharztes Fett und Rost machten das Lager bombenfest. Alu und Stahl haben hier im Laufer der Zeit reagiert und sind fest geworden.
Alles schön sauber gemacht und einfettet ----- und jetzt läufts wieder
Das Problem lag leider woanders. Nach langem Überlegen und herumprobieren bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es nur an einem festen Lager liegen kann.
ABER: Um das Lager abzuschrauben, musste ich in die Drehscheibe zwei 3,5 mm Löcher bohren, um an die zwei Befestigungsschrauben des Lagers zu kommen.
Die zwei Löcher sieht man später durch die Skalenscheibe nicht - sind verdeckt.
Also: Seil entspannt und die zwei Löcher gebohrt. Nun kam ich an die zwei Schrauben ran. Lager abgeschraubt ...... und richtig vermutet:
Total verharztes Fett und Rost machten das Lager bombenfest. Alu und Stahl haben hier im Laufer der Zeit reagiert und sind fest geworden.
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