Radio abgeraucht

[kle]

Howdi,

ich müsste da mal wieder auf Euren reichhaltigen Schatz an praktischen Erfahrungen zurückgreifen...

Ich habe da doch dieses Opta Magnet, mittlerweile Kondis gewechselt, gereinigt, neue Gleichrichterelkos.
Das spielte heute bestimmt auch eine knappe Stunde.
Plötzlich kam hinten Qualm aus der Rückwand, also Stecker raus, Pappe abgemacht, da hatte sich der Qualm aber bereits
fast ganz verflüchtigt.
So konnte ich den Übeltäter auch nicht ausfindig machen.
Kurzer Optikcheck, nichts verdächtiges zu sehen, also wieder angeschaltet - Radio spielt.
30 min spielen lassen, kein Qualm.
Auch von unten keine verbrutzelten Bauteile oder sonstwas verdächtiges zu erspähen. Keine Spur gekokelt.

Irgendjemand eine ID?

Gruß,
Tobi *schon halluzinierend*

[Erik]

Hast du vorher reichhaltig mit Kontaktspray usw herumfuhrwerkt? Das Zeugs kann nämlich auch qualmen, wenn es heiß wird.

Sicherheitshalber würde ich dir folgendes empfehlen; mach' das Radio mal ein paar Minuten an, zieh' den Stecker und drück' mit der Fingerkuppe auf den Trafo. Ist er heiß?

[Gery]

Moin,
könnte auch ein verirrter Lötkleckser oder Stückchen Lötzinn gewesen sein, der sich nach dem Optikcheck wieder in eine ungefährliche Lage hin gewackelt ist.
Alles schon da gewesen.

[Jörg Neuleib]

Ich tippe auch auf den Netztrafo. Leider auch schon da gewesen (Schaub Lorenz Balalaika 57).
Da trat während des Betriebs weisser Qualm aus der Rückwand aus. Der Ton war weiterhin
anstandslos. Kein Brummen o. ä. Und der Trafo war recht "warm" (obwohl alle C ' s erneuert
wurden).

Gruss,

Jörg.

[Bosk Veld]

Bei mir hat sich vor ein paar Wochen ein noch nicht getauschter Entstör-Kondensator geräuschvoll und mit Qualm verabschiedet. Das Gerät lief weiter, aber der Kondensator hatte einen Kurzschluß und das Chassis hatte Netzspannung! Guck da mal nach.

Gruß, Frank

[röhrenradiofreak]

Loewe-Opta hat bei den meisten Radios nur einen Pol des Netzeingangs mit einem Entstörkondensator zum Chassis versehen. Ausnahmen bestätigen die Regel: bei einigen Loewe-Opta-Geräten gibt es zwei, bei etlichen anderen gar keinen solchen Entstörkondensator.

Ist nur ein Entstörkondensator vorhanden, dann kann dieser im Fehlerfall nur heiß werden und anfangen zu qualmen, wenn an das Radio irgendeine Erdung, z.B. in Form eines externen Gerätes, angeschlossen ist. Sonst bemerkt man den Ausfall nicht - außer daran, dass das Chassis unter Netzspannung steht. Deshalb gilt für diese Entstörkondensatoren generell: entweder ersatzlos entfernen oder, wenn man das nicht will, durch Y-Kondensatoren ersetzen!

Lutz

[kle]

Howdi,

alles nicht so einfach, ich habe es heute mal länger spielen lassen, kein Qualm, aber sofort nach einschalten Netzbrumm, verstärkt sich, wenn ich die "Bass" Taste drücke.
Alle Röhren getauscht --> keine Änderung.
Einer der Gleichrichterelkos ist etwas gewölbt, nicht so richtig dicke Backen, aber etwas aus der Planlage. Ich weiß aber nicht, ob das nicht schon vorher war. Sind beide neu von ATR.
Die Elkos werden nicht warm, der Trafo auch nicht sonderlich.
Es ist aber noch der alte Gleichrichter drin.


Gruß,
Tobi

[Didi]

Hallo Tobi ,

ich kenne den Opta Magnet nicht so, aber in der Regel sind alle Radios im Netzteil für Wechselstrom ähnlich aufgebaut
Ist der gewölbte Gleichrichterelko richtig herum eingelötet ?

Mfg. Didi

[kle]

Hallo Didi,

ja, die sind richtig gepolt... + auf Plus, - auf Minus.

Gruß, Tobi

[Erik]

Bei mir hat sich auch mal ein brandneuer und richtig eingelöteter Elko verabschiedet, es brummte und ich suchte. Es dauerte, bis ich es fand. Kannst du die Dinger messen?

[Bosk Veld]

Hallo Tobi,

nochmal, wichtig:
Ist der evtl. vorhandene Entstörkondensator noch in Ordnung? Gerät vom Netz trennen, einschalten, Widerstand messen. Die beiden Netzkontakte dürfen gleichstrommäßig nicht mit dem Chassis verbunden sein.

Gruß, Frank

[kle]

Bei mir hat sich auch mal ein brandneuer und richtig eingelöteter Elko verabschiedet, es brummte und ich suchte. Es dauerte, bis ich es fand. Kannst du die Dinger messen?

Leider nein,

aber ich habe Ersatz da.
Ich würde dann mal den Gleichrichter und den Elko wechseln.
Versuch macht....