Hallo,
ich besitze einen Buick Super aus dem Jahre 1953. Darin ist ein Röhrenradio verbaut. Ich hätte natürlich gern, daß das auch wieder funktioniert. Läßt sich ein so altes Teil reparieren ? Wer kann das noch ?
Das Auto steht in Köln.
Gruß und Danke Kaltstart.
Röhrenradio im 53`Buick
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amiga3000
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Re: Röhrenradio im 53`Buick
Normalerweise läßt sich das wieder Reparieren,wenn es komplett und unverbastelt ist. Im Raum Köln sollte sich jemand finden lassen,der das macht.
Mfg.
Mario
Mario
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klausw
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Re: Röhrenradio im 53`Buick
In den einschlägigen Oldtimerzeitschiften gab's immer Annoncen von Firmen, die sich auf sowas spezialisiert hatten. Dürfte räumlich sogar hinkommen.
Wahrscheinlich hat das Gerät nur MW -> diese Firmen boten auch dezente Modifikationen an (versteckte Anbauteile), so dass man nicht nur MW hören muss.
k.
Wahrscheinlich hat das Gerät nur MW -> diese Firmen boten auch dezente Modifikationen an (versteckte Anbauteile), so dass man nicht nur MW hören muss.
k.
k. steht für klaus
Kenntnisse kann jeder haben, aber die Kunst zu denken ist das seltene Geschenk der Natur. (Friedrich II.)
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Kaltstart
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Re: Röhrenradio im 53`Buick
Danke, ich werde mal nen Stapel Oldtimerzeitis kaufen... oder googeln.
Oder traut sich jemand aus dem Forum so was zu ?
Gruß Kaltstart
Oder traut sich jemand aus dem Forum so was zu ?
Gruß Kaltstart
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Franz
Re: Röhrenradio im 53`Buick
Hallo Kaltstart,
welche Röhren sind in diesem Gerät verbaut ? Wenn es 12 V Röhren sind, gibt es eine Chance dass ich sie habe. Ich besitze einen kompletten amerikanischen 12 V Autoradio Röhrensatz . Ich wollte mir damit ursprünglich einen MW Superhet bauen, habe mich dann aber auf russ. Superminiatur Röhren verlegt.
Grüsse Franz
welche Röhren sind in diesem Gerät verbaut ? Wenn es 12 V Röhren sind, gibt es eine Chance dass ich sie habe. Ich besitze einen kompletten amerikanischen 12 V Autoradio Röhrensatz . Ich wollte mir damit ursprünglich einen MW Superhet bauen, habe mich dann aber auf russ. Superminiatur Röhren verlegt.
Grüsse Franz
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klausw
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Re: Röhrenradio im 53`Buick
Hallo Kaltstart,Kaltstart hat geschrieben:Danke, ich werde mal nen Stapel Oldtimerzeitis kaufen... oder googeln.
hier ist, auf die Schnelle, mal einer:
http://www.koenigs-klassik.de/
Der gibt leider selbst zu, dass er überlastet ist, aber das wird ja vielleicht mal wieder anders werden
Gruß
k.
k. steht für klaus
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Kaltstart
- Philetta
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Re: Röhrenradio im 53`Buick
Hallo,
Danke für die schnelle Reaktion hier im Forum.
Klausw: hab mir den Link mal gespeichert und werd da mal anrufen.
Franz: ich glaub eher, daß das Dampfradio mit 6V betrieben wurde, versuche aber dies mal rauszukriegen. Normalerweise sind die 50er noch mit 6Volt gelaufen und wurden dann umgerüstet.
Russische Miniaturröhren ??? Mußtest Du da extra ne Halle mieten ? Ich stell die mir so knapp nen halben Meter hoch vor und 80kg schwer. Und beim Betrieb braucht man doch sicher ein extra Trafohäuschen ?
Gruß Kaltstart
Danke für die schnelle Reaktion hier im Forum.
Klausw: hab mir den Link mal gespeichert und werd da mal anrufen.
Franz: ich glaub eher, daß das Dampfradio mit 6V betrieben wurde, versuche aber dies mal rauszukriegen. Normalerweise sind die 50er noch mit 6Volt gelaufen und wurden dann umgerüstet.
Russische Miniaturröhren ??? Mußtest Du da extra ne Halle mieten ? Ich stell die mir so knapp nen halben Meter hoch vor und 80kg schwer. Und beim Betrieb braucht man doch sicher ein extra Trafohäuschen ?
Gruß Kaltstart
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Franz
Re: Röhrenradio im 53`Buick
Hallo Kaltstart,
ich wohne glücklicherweise nahe einem Trafohäuschen.. da passt das schon...
Gruss Franz
PS: die 12 V beziehen sich auf die Anodenspannung. Amerikanische Autoradios verzichteten auf Zerhacker und hatten deshalb spezielle Röhren verbaut.
ich wohne glücklicherweise nahe einem Trafohäuschen.. da passt das schon...
Gruss Franz
PS: die 12 V beziehen sich auf die Anodenspannung. Amerikanische Autoradios verzichteten auf Zerhacker und hatten deshalb spezielle Röhren verbaut.
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Munzel
- Kuba Komet
- Beiträge: 1883
- Registriert: Di Mai 12, 2009 17:09
Re: Röhrenradio im 53`Buick
Ich hatte hier vor paar Jahren das Autoradio eines 1948er Chevy Fleetline beim Wickel:
Zerhacker, Kaltkatodengleichrichter, Oktalröhren.
Die Schaltung war nicht umwerfend kompliziert: abgestimmte Vorstufe, Pentagridmixer, eine ZF-Stufe, NF. Was das Wiedererwecken der alten Büchse unwirtschaftlich machte, war die Tatsache, daß das Radio mehrere Jahre Feuchtigkeit gesehen hatte und dementsprechend ausah.
MfG
Munzel
Zerhacker, Kaltkatodengleichrichter, Oktalröhren.
Die Schaltung war nicht umwerfend kompliziert: abgestimmte Vorstufe, Pentagridmixer, eine ZF-Stufe, NF. Was das Wiedererwecken der alten Büchse unwirtschaftlich machte, war die Tatsache, daß das Radio mehrere Jahre Feuchtigkeit gesehen hatte und dementsprechend ausah.
MfG
Munzel
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Fernsehjeck
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- Beiträge: 906
- Registriert: Do Jan 03, 2008 12:50
- Wohnort: Zuhause
Re: Röhrenradio im 53`Buick
Der Schaltplan ist im Shop-Manual!
Habe aber nur die vom 49er, 55er und 57er und in den USA gab es ja bekanntlich
jährlich Modell-Wechsel, außerdem wurden verschiedene Geräte verbaut, z.B. mit und ohne Suchlauf.
Die großen Roadmaster-Modelle hatten glaub ich immer das Wonder-Bar Radio serienmäßig erhalten.
Frag sonst hier nach dem Schaltbild:
http://www.antiqueradios.com/forums/index.php
Außerdem sollte man die Zerhackerpatrone durch Darlington-Transistoren ersetzen, hab ich mal beim
Becker Mexico gemacht, dann hört die Klapperei auf und und die Leistung fällt nicht während des Betriebes
ab.
Nach dem Umbau gab es spürbar mehr Sender zu empfangen.
Auch sollte man einen Anschluß für einen Autorecorder/CD-Spieler vorsehen.
Cadillacs hatten seit 1953 12Volt Bordnetze, dies gilt aber nicht für alle GM-Marken.
Sollte der Buick noch eine 6Volt-Anlage haben würde ich ihn auf 12Volt umrüsten.
Gruß,
Fernsehjeck
Habe aber nur die vom 49er, 55er und 57er und in den USA gab es ja bekanntlich
jährlich Modell-Wechsel, außerdem wurden verschiedene Geräte verbaut, z.B. mit und ohne Suchlauf.
Die großen Roadmaster-Modelle hatten glaub ich immer das Wonder-Bar Radio serienmäßig erhalten.
Frag sonst hier nach dem Schaltbild:
http://www.antiqueradios.com/forums/index.php
Außerdem sollte man die Zerhackerpatrone durch Darlington-Transistoren ersetzen, hab ich mal beim
Becker Mexico gemacht, dann hört die Klapperei auf und und die Leistung fällt nicht während des Betriebes
ab.
Nach dem Umbau gab es spürbar mehr Sender zu empfangen.
Auch sollte man einen Anschluß für einen Autorecorder/CD-Spieler vorsehen.
Cadillacs hatten seit 1953 12Volt Bordnetze, dies gilt aber nicht für alle GM-Marken.
Sollte der Buick noch eine 6Volt-Anlage haben würde ich ihn auf 12Volt umrüsten.
Gruß,
Fernsehjeck
Zuletzt geändert von Fernsehjeck am Mi Apr 04, 2012 20:09, insgesamt 1-mal geändert.
Spieglein, Spieglein an der Wand,
wer ist der größte Cleopatra, Roshana, Brona & Karry Fan im ganzen Land?
Du Fernseheumel aus Westdeutschland!
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Kaltstart
- Philetta
- Beiträge: 4
- Registriert: Fr Mär 30, 2012 11:41
Re: Röhrenradio im 53`Buick
Danke, ich seh schon hier bin ich gut aufgehoben.
Der Dicke ist schon auf 12V umgerüstet. Macht schon wegen der Beleuchtung Sinn.
Ich werde das Radio bei Gelegenheit mal ausbauen und fotografieren. Vielleicht läßt sich da ja feststellen, ob sich der Aufwand noch lohnt.
Der Sound ist mir eigentlich nicht so wichtig... der kommt vom V8. Aber es wär halt schön, wenn alles funktioniert was die alte Kiste zu bieten hat.
Gruß Kaltstart
PS: Oktalröhren und Pentagridmixer - klingt cool. Werd heut mal ausprobieren wen ich mit solchen Vokabeln beeindrucken kann.
Der Dicke ist schon auf 12V umgerüstet. Macht schon wegen der Beleuchtung Sinn.
Ich werde das Radio bei Gelegenheit mal ausbauen und fotografieren. Vielleicht läßt sich da ja feststellen, ob sich der Aufwand noch lohnt.
Der Sound ist mir eigentlich nicht so wichtig... der kommt vom V8. Aber es wär halt schön, wenn alles funktioniert was die alte Kiste zu bieten hat.
Gruß Kaltstart
PS: Oktalröhren und Pentagridmixer - klingt cool. Werd heut mal ausprobieren wen ich mit solchen Vokabeln beeindrucken kann.