RFT Stradivari 3 Wellenprobleme

[buschmann]

Guten Abend,
Ich habe ein Stradivari 3 am Tisch.
EZ81 wurde durch Dioden ersetzt (war so), Spannungen am Gleichrichter und NF-Mäßig ok.
Auf Ta spielt das Gerät top.

Einziger Fehler:
Alle Wellen sind tot.
Nichtmal ein Rauschen. Alle Cs neu. R43 800k am Schirmgitter der letzten ZF-Röhre EBF 89 hat seine 800k.
Kontaktprobleme schließe ich eigentlich aus, da zum Test auf UKW die entsprechenden Kontakte im Tastensatz gebückt wurden.


Schaltplan gibt es hier:
http://andiradio.dyndns.org/Daten%200/D ... age055.jpg

Mit freundlichen Grüßen
Ralf

[paulchen]

Erinnert mich an meinem augenblicklichen Patienten. Dem Vorgänger Deines Exemplars.
Einfachste Methode wäre mit einem HF-Generator (10,7Mhz).
Hast Du sowas?

paulchen

[buschmann]

Nein leider nicht, werde ich mir demnächst noch zulegen.
Gruß

[paulchen]

Dann messe bitte mal die angegeben Spannungen der ECH81, EF89 und EBF89.
Denke mal da fehlt eine.
Danach sehen wir weiter.

paulchen

[buschmann]

Hier die Messungen: (etwas hoch durch verpfuschten GL

ECC85 250V
Rö 2 EF89 Anode 139V, Gitter 71V
ECH81 Anode 260V, Gitter 85V
Rö4 EF89 Anode 263V, Gitter 90V
EBF89 Anode 300V, Gitter 20V

Die Frage ist: was bleibt z.B. von den 20v Gitterspannung übrig wenn der GL passt?
Aber in jetzigem Spannungszustand sollte es eigentlich spielen oder?

Mfg

[paulchen]

Grundsätzlich sollte da was hinten rauschen.
Jetzt wäre die Sache mit Signaleinspeisung natürlich sehr einfach. Hast Du aber nicht...
Können wir ein falsches anschließen von neuen Kondensatoren ausschließen? Sind ja insgesamt im HF-Teil nicht viele.
Wenn Du auf AM schaltest und auf das Gitter der ECH81 einen Draht legst, sollte irgendwas zu hören sein und mit etwas Glück sogar was am MA zu sehen sein. Das natürlich nur, wenn der ZF-Zug was durchlässt. Das scheint mir aber nicht der Fall zu sein.
Ich hatte den gleichen Effekt wie Du bei meinem Stradivari II. Ursache war ein völlig verbranntes ZF-Filter hinter der EF89. Das hatte ich zwar gleichstrommäßig wieder hinbekommen, allerdings waren die Spulen völlig verkohlt und kurzgeschlossen.
Das könntest Du rein optisch ja mal testen.
Dazu vorn die Verlötung der Filterbecher lösen und oben den schwarzen Verschlüsse leicht drehen. Nun kann man den Deckel abmachen.
Da sind vor jedem Spulentopf Papierabdeckungen eingesteckt. Die beim Zusammenbau nicht vergessen.

paulchen

[buschmann]

Habe jetzt den ganzen Gl erneuert. Wieder eine Platine mit EZ81 verbaut. Jetzt hab ich am ersten Siebelko 330v Soll 310V, kommt wohl durch die Netzspannung. Jetzt bin ich eher wieder im grünen Bereich.
Die Kondensatoren schließe ich aus, der Effekt war davor schon da.
Mich werde das von dir beschriebene jetzt durchführen!

Vielen Dank

Gruß
Ralf

Edit:

Also: an ECH81 ( g1 bzw dort wo der geschirmte Kondensator ist) ein Draht angelegt.
Auf allen AM-Bändern lautes Krachen beim Berühren des Drahtes, auf UKW etwas leiser. Das MA reagiert ebenso. Somit sollte das Problem aus Richtung Tuner kommen oder?

[eabc]

Messe mal die Anodenspannungswerte an der ECC85 Pin 1 + Pin 6 bei beheizter Röhre

[buschmann]

R5 25k war unendlicher Widerstand, hab ihn erneuert.
Ich habe pin 1 235V und Pin 6 135V! Dennoch kein Rauschen

Mit freundlichen Grüßen

[eabc]

Bei 235V am Pin 1, arbeitet die ECC85 nicht, weil Sie defekt ist, wechsel mal die Röhre, dann sollte es schon anders sein

[buschmann]

Mit anderen Röhren (3 verschiedene) hab ich 216-220V an Pin 1
An dem Elko stehen 260V an, an R3 5k fallen 42V ab.

[paulchen]

Hallo Ralf, hallo Harry, hallo @ all!

Mal ein Tip aus der Praxis für alle die mal schnell ihre ZF prüfen wollen aber keine große Messmöglichkeit haben.
Hier hilft ein alter UKW-Tuner manchmal weiter.
Der wird aus dem Reparaturradio mit versorgt und direkt am Punkt des alten Tuners mit eingespeist.
Bei mir tut da ein alter Loewe Tuner schon seit Jahren seinen Job. Anzuschließen sind hier lediglich Masse, Spannung, Heizung und ZF. Letztere über eine abgeschirmte Leitung (so kurz es geht).
Somit ist es recht schnell möglich bei Fehlern, welche zwar aus dem Tuner kommen, aber erstmal nicht lokalisiert werden können, die entsprechende Quelle einzukreisen.
Es geht hier nicht um die genaue Einstellung des Radios sondern um den Funktionsnachweis.
Beim Test werden die originalen Tunerröhren dabei rausgezogen und der alte Tuner am ZF-Eingang abgelötet.
Das alles ist, wenn man einmal so eine Baugruppe fertig hat, innerhalb von wenigen Minuten installiert.
-.-.-.-.-.-
Ralf, überprüfe mal den R2 (30 Ohm).

paulchen

[buschmann]

Alle R im Tuner passen vom Wert. Hab alle durchgeprüft.
Ich hab bei voller Lautstärke ganz leise 2 verzerrte Sender!

Ich werd das mit dem Tuner mal testen, um zu sehen ob es eher in ZF geht oder der Tuner echt was hat.

[paulchen]

Weißt Du wie man den Oszillator mit einem Kofferadio überprüfen kann? Das könnte man auf die Schnelle vorher mal machen.
Zumindest wäre die eine Sache dann mal grundsätzlich geprüft.

paulchen

[eabc]

Hallo Ralf, hallo paulchen
R2 im Stradi.3 sitzt im UKW Tuner und hat 30 Ohm, richtig ?
Da die Pin 1 Spannung immer noch zu hoch sind, weil der nominale Strom von ca. 7 - 9 mA nicht zu fließen scheint, ist entweder der niederohmiger Kathodenkreis (190 Ohm) unterbrochem, was sehr leicht am PIN3 bei Radio Aus nachzumessen wäre, oder die vorhandenen Röhren sind verbraucht (evtl. im anderen Radio prüfen)