Kennt jemand die Fa. WFW aus Lauscha/Thür.?
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- Siemens D-Zug
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Kennt jemand die Fa. WFW aus Lauscha/Thür.?
Hallo,
kürzlich kam ein schönes Radio vom Typ >Neuhaus< W E853 zu mir, gerettet vor der Zerstörung.
Mittelklasse- Super mit Standard- Stahlröhrenbestückung mit EM 11. Kein UKW.
Herstellender Betrieb war die Walter-Funk-Werkstätte in Lauscha. Diese inhabergeführte Firma hat nur knapp sechs Jahre existiert und hat ein trauriges, ja tragisches Ende genommen. Der Besitzer enteignet, beraubt und inhaftiert.
Kennt jemand hier die weiteren Hintergründe zu dieser Firma und ihrem abrupten Ende?
Existieren bei Euch Geräte dieser Firma?
Gruß drahtfunk
kürzlich kam ein schönes Radio vom Typ >Neuhaus< W E853 zu mir, gerettet vor der Zerstörung.
Mittelklasse- Super mit Standard- Stahlröhrenbestückung mit EM 11. Kein UKW.
Herstellender Betrieb war die Walter-Funk-Werkstätte in Lauscha. Diese inhabergeführte Firma hat nur knapp sechs Jahre existiert und hat ein trauriges, ja tragisches Ende genommen. Der Besitzer enteignet, beraubt und inhaftiert.
Kennt jemand hier die weiteren Hintergründe zu dieser Firma und ihrem abrupten Ende?
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Gruß drahtfunk
Schützt unsere Muttersprache!
Im übrigen:
Unerlaubtes Drehen am Radioapparat führt zu schweren Verstimmungen beim Hausherren, und ist daher bei Strafe verboten!
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- Kuba Komet
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Hallo,
ich könnte Dir lediglich die Firmenbeschreibung mit Bildern von zwei Geräten aus deren Produktion scannen, die ich in G. Abeles Büchern gefunden habe, falls Du diese Seiten nicht schon selbst besitzt.
Das liest sich wie ein Kurz-Krimi mit Suizid, Verfolgung und Inhaftierung.
Bei Bedarf bitte PN.
ich könnte Dir lediglich die Firmenbeschreibung mit Bildern von zwei Geräten aus deren Produktion scannen, die ich in G. Abeles Büchern gefunden habe, falls Du diese Seiten nicht schon selbst besitzt.
Das liest sich wie ein Kurz-Krimi mit Suizid, Verfolgung und Inhaftierung.
Bei Bedarf bitte PN.
Gruß
Schumi
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
Erstens durch Nachdenken, das ist der Edelste, zweitens durch Nachahmen, das ist der Leichteste, und drittens durch Erfahrung, das ist der Bitterste.
Schumi
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
Erstens durch Nachdenken, das ist der Edelste, zweitens durch Nachahmen, das ist der Leichteste, und drittens durch Erfahrung, das ist der Bitterste.
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- Geographik
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Eventuell hilft Dir dieser Beitrag
http://www.radiomuseum.org/forum/walter ... llung.html
mit den darin erwähnten Personen etwas.
Soweit ich gehört habe, hat der Herr B. die größte Sammlung (komplette??) von WFW Geräten überhaupt. Gab auch irgendwo mal ein kurzen Fersehbericht darüber.
paulchen
http://www.radiomuseum.org/forum/walter ... llung.html
mit den darin erwähnten Personen etwas.
Soweit ich gehört habe, hat der Herr B. die größte Sammlung (komplette??) von WFW Geräten überhaupt. Gab auch irgendwo mal ein kurzen Fersehbericht darüber.
paulchen
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- Siemens D-Zug
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WFW
Danke, Schumi,
Dein Angebot nehme ich gerne an.
Vielleicht ist neues Wissen dabei.
Grüße drahtfunk
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Grüße drahtfunk
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- Siemens D-Zug
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WFW
Hallo,
danke auch <paulchen> für den Hinweis.
Darüber hinaus hatte <schumi> noch recht interessante Hintergrundinformationen. Bei ihm wird man stets fündig.
Daß ansonsten das Echo auf die Anfrage hier recht bescheiden blieb, zeigt, daß die Firma weitgehend unbekannt und die Verbreitung der Geräte eher weitgehend regional (Ostzone) war.
Dies wird bestärkt durch die Tatsache, daß es sich durchweg um Geräte ohne UKW- Wellenbereich handelte. Sowas ließ sich westlich von Elbe und Werra Mitte der 50er jahre ohnehin nicht verkaufen.
Gruß drahtfunk
danke auch <paulchen> für den Hinweis.
Darüber hinaus hatte <schumi> noch recht interessante Hintergrundinformationen. Bei ihm wird man stets fündig.
Daß ansonsten das Echo auf die Anfrage hier recht bescheiden blieb, zeigt, daß die Firma weitgehend unbekannt und die Verbreitung der Geräte eher weitgehend regional (Ostzone) war.
Dies wird bestärkt durch die Tatsache, daß es sich durchweg um Geräte ohne UKW- Wellenbereich handelte. Sowas ließ sich westlich von Elbe und Werra Mitte der 50er jahre ohnehin nicht verkaufen.
Gruß drahtfunk
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Unerlaubtes Drehen am Radioapparat führt zu schweren Verstimmungen beim Hausherren, und ist daher bei Strafe verboten!
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- Siemens D-Zug
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WFW Neuhaus W E 853
Hallo,
momentan restauriere ich das Gerät und werde es später hier noch vorstellen.
Trotz der teervergossenen Papierkondensatoren, auf denen man wenigstens Daten undn Herstellungszeit ablesen kann, funktionierte das innen verschmutzte Gerät sehr ordentlich.
Mittlerweile sind Styroflex- Kondensatoren drin und ich überlege, die Glasröhrchen auch mit solchen neu zu befüllen. Eigentlich habe ich auf die Teerpampe keinen Bock.
Das Gehäuse muß neu verleimt werden, es ist an den Klebestellen gerissen (Wurfschaden beim Entsorgungsunternehmen, dort kurz vor dem Schredder gerettet).
Die Furnieroberfläche mit Blick auf das Alter prima, wohnzimmertauglich.
Obwohl das Ding soweit keine Probleme bereitet, kann ich nirgendwo einen Schaltplan auftreiben.
Selbst die einschlägige Schaltplanliteratur (DDR) klammert diese Firma aus. Damals politische Gründe?
Aber heute? Auch das Netz gibt kaum was her.
Der Radiotyp ist allerdings mit Bild beim "radiomuseum" bekannt.
Um die Restaurierung möglichst authentisch zu gestalten, kommt es auf Kleinigkeiten an, deren Beschaffung Zeit und Geduld erfordert.
Der "Neuhaus" ist äußerlich völlig anders gestaltet als seine Vorgänger. Im Innern erkennt man jedoch das gewohnte Chassis wieder.
Es ist offenbar der letzte Gerätetyp der Serienproduktion.
Gruß drahtfunk
momentan restauriere ich das Gerät und werde es später hier noch vorstellen.
Trotz der teervergossenen Papierkondensatoren, auf denen man wenigstens Daten undn Herstellungszeit ablesen kann, funktionierte das innen verschmutzte Gerät sehr ordentlich.
Mittlerweile sind Styroflex- Kondensatoren drin und ich überlege, die Glasröhrchen auch mit solchen neu zu befüllen. Eigentlich habe ich auf die Teerpampe keinen Bock.
Das Gehäuse muß neu verleimt werden, es ist an den Klebestellen gerissen (Wurfschaden beim Entsorgungsunternehmen, dort kurz vor dem Schredder gerettet).
Die Furnieroberfläche mit Blick auf das Alter prima, wohnzimmertauglich.
Obwohl das Ding soweit keine Probleme bereitet, kann ich nirgendwo einen Schaltplan auftreiben.
Selbst die einschlägige Schaltplanliteratur (DDR) klammert diese Firma aus. Damals politische Gründe?
Aber heute? Auch das Netz gibt kaum was her.
Der Radiotyp ist allerdings mit Bild beim "radiomuseum" bekannt.
Um die Restaurierung möglichst authentisch zu gestalten, kommt es auf Kleinigkeiten an, deren Beschaffung Zeit und Geduld erfordert.
Der "Neuhaus" ist äußerlich völlig anders gestaltet als seine Vorgänger. Im Innern erkennt man jedoch das gewohnte Chassis wieder.
Es ist offenbar der letzte Gerätetyp der Serienproduktion.
Gruß drahtfunk
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- Geographik
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die Schaltungen der U und W Ausführung sind auf der Lange CD Nr.3.
rm.org hat ebenfalls die Schaltungen.
rm.org hat ebenfalls die Schaltungen.
Gruß,
Jupp
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Der Sammler "an sich" wird einfach nie ethisch oder moralisch sein. Liegt in der Sache der Natur... Sonst wären wir ja keine "Sammler & Jäger", sondern biedere Heimchen (Marek)
Jupp
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- Transmare
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Mein WFW W653WLK
Hallo zusammen,
hier möchte ich meinen WFW malmit einbringen. Nach der Reparatur super trennscharf und empfangsstark. Was aber auffällt ist, dass das Chassis unten links mit einer Säge in das Gehäuse eingepasst wurde. der Lautsprecher sitzt schief (scheint nicht original zu sein) und der Magnet hat Kontakt mit der Endröhre... Also hat mal jemand darin gebastelt. In wie weit die Knöpfe original sind, vermag ich auch nicht zu sagen.
hier möchte ich meinen WFW malmit einbringen. Nach der Reparatur super trennscharf und empfangsstark. Was aber auffällt ist, dass das Chassis unten links mit einer Säge in das Gehäuse eingepasst wurde. der Lautsprecher sitzt schief (scheint nicht original zu sein) und der Magnet hat Kontakt mit der Endröhre... Also hat mal jemand darin gebastelt. In wie weit die Knöpfe original sind, vermag ich auch nicht zu sagen.
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- Transmare
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Innenseite
Die Innenseite fehlte noch... 

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WFW
Hallo Jochen,
der >Schumi< hatte mir diese Bilder vor einiger Zeit mal gezeigt.
Welche Type Dein Radio ist oder war, läßt sich nur erahnen. Es ist sieht alles so aus, wie, aber doch nicht so eindeutig.
Kann das Gehäuse ein Leergehäuse für Eigenbauten sein? Das Chassis ist es eher nicht.
Grüße drahtfunk
der >Schumi< hatte mir diese Bilder vor einiger Zeit mal gezeigt.
Welche Type Dein Radio ist oder war, läßt sich nur erahnen. Es ist sieht alles so aus, wie, aber doch nicht so eindeutig.
Kann das Gehäuse ein Leergehäuse für Eigenbauten sein? Das Chassis ist es eher nicht.
Grüße drahtfunk
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- Transmare
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