Hallo,
nach längerer Zeit habe ich wieder einmal ein Meersburg 125 zum Laufen gebracht. Nach der üblichen Kondensator-Kur und dem Ersatz von diversen Elkos und Röhren funktioniert das Radio, allerdings nicht perfekt. Der UKW-Empfang ist gut und die Automatik funktioniert im Schnell- und Suchlauf. ABER: beim linken Suchlauf drifted die Automatik nach dem Loslassen langsam nach rechts. Das passiert nur im Linkslauf, der Rechtslauf ist normal. Woran kann das liegen?
Grüße vom Bodensee
Volker
Saba Meersburg 125 Automatik
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Re: Saba Meersburg 125 Automatik
Hi,
wenn alle Schaltkontakte einwandfrei sind und das Radio ansonsten funktioniert, könnte ein Nach gleich des Automatikfikters helfen. Da gibt es in der Anleitung eine Beschreibung wie das geht.
Es gibt an dem Filter nur eine Schraube (Kopplung) die nicht verstellt werden sollte - die ist meine ich auch abgeklebt.
Gruß
Oliver
wenn alle Schaltkontakte einwandfrei sind und das Radio ansonsten funktioniert, könnte ein Nach gleich des Automatikfikters helfen. Da gibt es in der Anleitung eine Beschreibung wie das geht.
Es gibt an dem Filter nur eine Schraube (Kopplung) die nicht verstellt werden sollte - die ist meine ich auch abgeklebt.
Gruß
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Re: Saba Meersburg 125 Automatik
Danke, Olli!
Wo finde ich diese Anleitung? In der normalen FM-Abgleich-Anleitung oder gibt es eine spezielle?
Gruß Volker
Wo finde ich diese Anleitung? In der normalen FM-Abgleich-Anleitung oder gibt es eine spezielle?
Gruß Volker
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Re: Saba Meersburg 125 Automatik
Hi,
im Radiomuseum sollte das zu finden seinem Ist Teil der normalen Abgleichanleitung.
Gruß
Oliver
im Radiomuseum sollte das zu finden seinem Ist Teil der normalen Abgleichanleitung.
Gruß
Oliver
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Re: Saba Meersburg 125 Automatik
Hi,
falls die Automatik einen gefundenen Sender beim leichten Verdrehen des Abstimmknopfes in beiden Richtungen 'verteidigt' und auf max. Ausschlag des MA zurückstellt, sollte es nicht an der Einstellung des Steuerfilters mangeln.
Der von dir beschriebene Fehler hört sich recht aussergewöhnlich an. Er könnte eher auf Schwergängigkeit des Kontaktsatzes (Mechanik) zurückzuführen sein.
falls die Automatik einen gefundenen Sender beim leichten Verdrehen des Abstimmknopfes in beiden Richtungen 'verteidigt' und auf max. Ausschlag des MA zurückstellt, sollte es nicht an der Einstellung des Steuerfilters mangeln.
Der von dir beschriebene Fehler hört sich recht aussergewöhnlich an. Er könnte eher auf Schwergängigkeit des Kontaktsatzes (Mechanik) zurückzuführen sein.
...und glüht auch die Anode rot, ist die Röhre noch nicht tot.
Mit freundlichen Grüßen, Peter R.
Mit freundlichen Grüßen, Peter R.