Schaub-Lorenz Touring T20 (fast) ohne Funktion

[Bernhard W]

Hallo Paulchen,

ich habe auch eine Weile gebraucht.

Bei diesen älteren Geräten gibt es drei Potentiale, auf die man sich beziehen kann:
Pluspol, Minuspol und Masse, die zwischen beiden liegt.
Da weiß man oft nicht, worauf sich manche Angaben beziehen.

Wastl hat direkt an den Transistoren gemessen und die beiden wichtigsten Spannungen (BE und CE) notiert.
Eigentlich genau richtig gemacht, nur etwas ungewöhnlich notiert.

Hilfe übers Forum dauert immer etwas länger. Man muss halt warten, bis ein paar Antworten eingegangen sind.
Oft bin ich nur an Wochenenden im Forum, meine Antworten dauern dann besonders lang.

Bernhard

[Wastl]

Hallo,

PS.: Habe das nochmals gegen Masse gemessen versucht zu betrachten.
E - 6,3V
B - 6V
K - 0,3V

Ich habe den 4. Pin von T103 abgelötet und gegen Masse gemessen

E - 5,47 Volt
B - 5,37 Volt
K - 0,00 Volt

Die nachfolgenden Beiträge hatte ich noch nicht gelesen.

.
Warum die Strommessung am Übertrager Tr.301 (gelbe Ader) höheren Strom anzeigt, kann ich nicht erklären. Misst du vielleicht an der falschen Stelle, dass z. B. der Strom für T207 (ca. 3 mA) mitgemessen wird?

Was funktioniert noch nicht?

Bernhard

Das mit der Strommessung schaue ich mir nochmal an.

Zur Funktion des Radios;
UKW- kein Ton, mechanische Senderverstellung funktioniert
KW,MW,LW - Zufallsempfang bei Schraubendreher an 201 (die mechanische Sendereinstellung für diese Bereiche funktioniert nicht)
Anschluss einer externen Audioquelle - der Ton ist sehr leise (Einschlaflautstärke) aber klar, Höhen und Tiefen lassen sich einstellen.

Mein Ziel ist es, auf UKW dem Radio einen halbwegs ordentlichen Ton zu entlocken. Eine Restaurierung ist nicht geplant.

Auf Grund meiner mangelnden Kenntnisse habe ich die Projektzeit auf 1 Jahr kalkuliert.

In der Fehlertabelle gibt es folgende Fehlerbeschreibung;
„Gerät hat keinen UKW-Empfang“
Fehler Ursache
„Autoumschaltsatz schließt nicht“
Fehler-Beseitigung
„Umschaltsatz auswechseln“

Hier ist vermutlich der Nichtempfang bei dem Betrieb in der Autohalterung gemeint, oder?

Viele Grüße